现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能（）次。

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• 德国工程师（）研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。

  A . 沃尔慈 B . 格特利 C . 哼纳特 D . 奥托

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• 现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，一个气缸热能转化为机械能一次。

  A . A、一 B . B、四 C . C、两 D . D、三

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• 四冲程柴油机曲轴转二周，凸轮轴转（）

  A . 1周 B . 2周 C . 4周

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• 四冲程内燃机是曲轴每转一圈，活塞往复运动四次完成一个工作循环的内燃机。

  A . 正确 B . 错误

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• 现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将热能直接转变为机械能。

  A . 正确 B . 错误

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• 二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞往复两个行程，曲轴旋转一周，完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于往复活塞式四冲程内燃机，曲轴转一圈，活塞往复运动（）。

  A . 一次 B . 二次 C . 三次 D . 四次

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• 四冲程柴油机曲轴每转二周，活塞运行（）行程。

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。

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• 四冲程发动机曲轴转两周，活塞在气缸内往复运动（）次。

  A . 2 B . 4 C . 6 D . 8

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• 对于往复活塞式内燃机，曲轴每转（），活塞往复运动四次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。

  A . A、一周 B . B、两周 C . C、三周 D . D、四周

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• 四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程______次，进、排气门各开闭______次，汽缸里热能转化为机械能一次。

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• 四冲程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内往复行程四次。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4次，进、排气门各开闭1次，气缸里热能转化为机械能1次。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。

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• 四冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，活塞上下往复运动（）。

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• 四冲程燃油发动机每作工一次，曲轴旋转（）度，活塞往复运动（）次，凸轮轴旋转（）度。

  A . A、360°，2次，180°； B . B、720°，4次，360°； C . C、720°，2次，180°；

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• 四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转2圈，凸轮轴旋转1圈。

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• 四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转（）圈，凸轮轴旋转（）圈。

  A . A、2次，2圈，1圈； B . B、4次，2圈，1圈； C . C、4次，2圈，2圈；

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• 对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动（）圈。

  A . 1/2 B . 1 C . 2 D . 4

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• 在一个工作循环内，曲轴旋转（)，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。

  A．1周 B．2周 C．3周 D．4周

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• 9.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。

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• 根据冲程数的不同，往复式活塞发动机可分为()和()发动机。在发动机内部，活塞往复四个单程或曲轴旋转两圈完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。

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