在A3海区航行的船舶遇险时报警首先使用的设备应该是（）

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• 船舶在A2海区出现搁浅遇险紧急情况，并需要他方援助时，首选使用（）设备向RCC报警。

  A . A、MF-DSC B . B、EPIRB C . C、HF-DSC D . D、SART

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• 在A1海区航行的船舶，使用（）设备接受岸到船报警.

  A . VHF DSC B . MF/HF DSC C . 船站 D . A+B+C

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• 在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警.

  A . 带DSC的VHF无线电话 B . 带DSC的MF/HF无线电设备 C . INMARSAT卫星船站 D . A+B+C

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• 在A1海区航行的船舶，使用（）接收岸到船遇险报警

  A . A、带DSC的MF/HF单边带无线电话 B . B、带DSC的VHF无线电话 C . C、INMARSAT卫星船站 D . D、A+B+C

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• 在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。

  A . A、LES B . B、附近的船舶 C . C、RCC D . D、船公司

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• 在A2海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警

  A . 带DSC的VHF无线电话 B . 带DSC的MF/HF单边无线电话 C . INMARSAT卫星船站 D . A+B+C

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• 在A3海区航行的船舶，可使用（）接收MSI.

  A . A、NAVTEX B . B、HF NBDP C . C、EGC接收机 D . D、B和C

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• 在A3海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通信设备是（）.

  A . A、带DSC的VHF无线电话 B . B、带DSC的MF/HF单边带无线电话 C . C、INMARSAT卫星船站 D . D、B或C

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• 船舶在A3海区遇险时，可采用（）设备发送船到岸的报警. 1）MF/DSC 2）HF/DSC 3）2182R/T 4）406S-EPIRB 5）INMARSAT船站

  A . 1）2）3） B . 2）4）5） C . 2）3）4） D . 3）4）5）

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• 船舶在A3海区遇险，应使用（）设备发射遇险报警

  A . 1.6HZ卫星示位标 B . 406MHZ卫星示位标 C . VHF紧急示位标 D . A或B都可以

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• A3海区船舶遇险报警可使用（），实现船到岸报警。

  A . A、Inmarsat设备 B . B、HFDSC C . C、EPIRB D . D、以上都可以

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• GMDSS船舶A2海区遇险时报警首先使用的设备应该是（）

  A . A、DSC B . B、NBDP C . C、406MHZ EPIRB D . D、1.6GHZ EPIRB

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• 船舶在A3海区出现遇险紧急情况，并需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用（）设备可向附近的船舶发送遇险报警。

  A . A、EPIBB B . B、Inmarsat移动站的电话设备 C . C、VHF-DSC D . D、VHF双向无线电话

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• 船舶在A3遇险，应使用（）设备发射遇险报警。

  A . A.1.6GHZ卫星示位标 B . B.406MHZ卫星示位标 C . C.VHF紧急示位标 D . D.A+B

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• 船舶在A3海区遇险，应使用（）发射遇险报警

  A . 1.6GHZ EPIRB B . 406MHZ EPIRB C . VHF EPIRB D . A.B都可

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• MSI是关系到船舶航行安全的重要信息，船舶在A1～A3海区航行，应使用（）设备来接收.

  A . INMARSAT-A/B船站 B . 船站和NAVTEX接收机 C . DSC.SSB.NBDP设备 D . EPIRB.SART.GPS

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• 通常情况下，在A3海区发送船到岸遇险报警的设备是（）。

  A . A.MFDSC设备 B . B.SES设备 C . C.406MHzS-EPIRB设备 D . D.B和C

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• 在A3海区航行船舶，双套设备是指：（）

  A . 重新加倍配置 B . 增加一套卫星船站或MF/HF装置 C . 增加一套VHFDSC.一套卫星船站或MF/HF装置 D . 增加一套SART和VHFDSC

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• 在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警。

  A . A、MF/HF-DSC B . B、带DSC的VHF无线电话 C . C、INMARSAT卫星船站 D . D、A或C

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• 船舶在A4海区遇险，可使用的船对岸的报警设备是（）。

  A . A、Inmarsat-F B . B、Inmarsat-B C . C、406MHzEPIRB D . D、MF和VHFDSC

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• 船舶在A4海区遇险，应使用（）设备发送船到船的遇险报警

  A . INMARSAT船站 B . VHF/DSC或MF/DSC C . SART及VHF DSC D . S-EPIRB及VHF DSC

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• 国际航行船舶，A3海区的双套设备是指在原有必备的基础上（）.

  A . A、重新加倍配套 B . B、加一套船站或MF/HF装置 C . C、加一套SART和VHF D . D、加一套带DSC的VHF，一套卫星船站或MF/HF装置

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• 船舶在A3海区遇险，可使用（）发射船到岸遇险报警.

  A . INMARSAT船站 B . 1.6GHZEPIRB C . HFDSC D . 以上都是

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• 船舶在A3海区遇险时，可采用（）设备发送船到岸的报警. 1）MF/HF 2）HF/DSC 3）2182R/T 4）406S-EPIRB 5）INMARSAT船站

  A . 1）2）3） B . 2）4）6） C . 2）3）4） D . 3）4）5）

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