S模式应和A/C询问模式兼容询问方法是（）。
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对于二次雷达，S模式询问由三个脉冲P1、P2、P5组成。
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对于二次雷达，S模式应答机收到交互模式询问后，判断P4脉冲长度为0.8μs的给出含有飞机离散地址的回答，判断P4脉冲长度为1.6μs的能够识别但不给予回答响应。
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应答机识别模式A和模式C询问的方法是分析模式询问脉冲的（）的差别。
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对于二次雷达，S模式应答机在S模式询问的全呼（modeA/C/S-only-all-call）周期内，下面说法正确的是（）。
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二次雷达通过A/C模式交替询问，可以获得任意的飞行信息。
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X模式的询问与应答脉冲间隔是（）。
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在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（）.
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S模式二次雷达是在飞机计划飞入的方向才发送选择地址码的询问。
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对于二次雷达，地面询问机一个时刻能发射多个模式，称为询问模式交替。
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S模式二次雷达为实现选择询问功能，询问时间被分为两段，分别为（）和（）这两种询问方式交替进行。
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ATC应答询问模式A、C决定于（）。
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S模式系统全呼叫询问信号要改为S模式点名式询问信号，().
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S模式询问：（）.
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对于二次雷达，应答机响应A/C询问模式时的应答码称为识别码。
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对于二次雷达，在询问机中，用于产生询问模式的编码脉冲的器件是（）。
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二次雷达通过模式A和模式C交替询问，得到的应答信息分别是（）。
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我国民航采用SSR询问飞机代号的模式是什么（）。
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有关系模式A(C，T，H，R，S)，其中各属性的含义是：C：课程 T：教员 H：上课时间 R：教室 S：学生 根据语义有如下函数依赖集：F={C→T，(H，R)→C，(H，T)→R，（H，S)→R} 关系模式A规范化程度最高达到（ ）
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S模式雷达系统的地面询问是一种只针对的飞机专门呼叫的询问（）
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A/C模式询问中，在定向天线所要求的波束宽度内（主瓣），p3的辐射强度应在p1辐射强度的之内（）
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当询问机发射模式A询问时（）
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有关系模式A(C，T，H，R，S)，其中各属性的含义是： C：课程 T：教员 H：上课时间 R：教室 S：学生 根据语义有如下函数依赖集： F={C→T,(H,R)→C,(H,T)→R,(H,S)→R} 关系模式A的码是
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对于二次雷达，在三脉冲询问体制模式,询问脉冲为（）
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在S模式雷达中，使用UF4进行询问，DF20进行应答时，以下描述正确（）
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