根据地转偏差与加速度关系，高层西风加速必然强迫产生北风分量的地转偏差，低层西风减速则强迫产生南风分量的地转偏差（）
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根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。
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如果宇宙一直加速膨胀，则“哈勃年龄”与宇宙年龄关系（）
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联轴器的（）偏差过大，将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。
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联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的（），其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生（）。
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电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。
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联轴器安装都要求两轴线的（）在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起（）加速，甚至发生（）。
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正确处理经济增长速度与经济效益的关系必然可以把经济增长的速度降下去（）
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根据加速数的定义，投资与收入的绝对量之间存在函数关系。（）
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横向加速度传感器根据（），产生对应的输出信号电压。
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当延着轴向流动的流体进人智能旋进漩涡流量计流量传感器人口时,螺旋形叶片强迫流体进行旋转运动,由于在()中心产生旋涡流,旋涡流在文丘和管中旋进,到达收缩段突然节流使旋涡流加速.当旋涡流进扩散段后,因回流作用强迫进行旋进式二次旋转,此时旋涡流的旋转频率与介质流速成正比,并为线性.两个压电传感器检测的微弱电荷信号同时经前置放大器放大、滤波、整形后变成两路频率与流速成正比的脉冲信号,积算仪中的处理电路对两路脉冲信号进行相位比较和判别,剔除干扰信号,而对正常流量信号进行计数处理.
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惯性载荷与产生加速度的力始终是大小相等，方向相同。（）
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线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。
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如果宇宙一直加速膨胀，则“哈勃年龄”与宇宙年龄关系：
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058-2 点在运动过程中，若速度大小等于常量，则加速度必然等于零。 ( )
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力(力矩）与运动参数（位移、速度、加速度）之间的关系称为（ ）。
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联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。()
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货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度，加速度的大小与（)因素有关。
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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，下列做法中正确的是
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考点6：加速度1、关于速度与加速度的关系，下列说法正确的是（）
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沿直线运动的物体，其速度的大小与时间成反比，则其加速度的大小与速度大小的关系是
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如果物体处于失重状态，它必然有向下的加速度（）
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8、科氏加速度的方向必然和动系角速度矢量方向垂直
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74、加速度引起的地转偏差指向加速度的左方。
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