青藏车底制动装置中各风缸吊带安装螺母扭矩（）N²m
相似题目
-
自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的故障分析：自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过小；均衡风缸管径过大，使其容积变大。
-
脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须（）
-
铁路货车重点故障中空气制动的各风缸故障包括哪些内容？
-
根据《中国移动江苏公司基站铁塔建设管理规定（2011年版）》，螺栓与螺母必须匹配，若螺栓的无扣长度不够长应改用长一级的螺栓，且螺栓一律紧两遍，螺母拧紧后，螺母应露出不小于两个螺距（采用双螺母时可以平扣）。全部安装结束监理应进行螺栓扭矩检查（M16≥70N.m；M20≥120N.m；M24≥（）N.m；M27≥200N.m；M30≥240N.m）。
-
阀类和各风缸安装螺栓在长圆孔侧加（）垫圈。
-
120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀，并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通列车主管、副风缸、制动缸、加速缓解风缸与主阀、紧急阀各个气路的作用。
-
基础制动装置制动盘的固定螺丝扭矩为（）N²m。
-
基础制动装置中卡钳和空油变换器之间的螺母拧紧钮矩为（）N²m。
-
青藏车车底制动部件安装时全部使用六角法兰面（施必牢）防松螺母
-
“制动缸及各风缸脱落”属于（）的拦停标准。
-
JZ-7型空气制动机试验台由操纵部、压力表、安装部、控制阀、排钢控制阀、排钢阀、风缸、风动风门、调压阀、漏泄指示器、台架及附属装置等部分组成。规定总风缸的压力为（）。
-
走行辅助轮车轴内螺母的扭矩为（）N²m
-
段修时，制动系统中各风缸须（）。
-
青藏车底制动装置中各风缸吊带安装螺母扭矩（）N²m。
-
空重车调整阀装于车底，用管路分别于两个空气弹簧（取同侧)、分配阀制动缸接口、副风缸、单元制动缸相连接。（)
-
制动缸活塞行程不符合规定；副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架裂损、脱落，吊架螺母丢失的故障须摘车临修（）
-
铁路长大货物车通用部分：轮轴、车钩及缓冲装置、冲击座及前、后从板座、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、、人力制动机装置、空重车调整装置等配件（）
-
JZ-7型制动机中各阀的控制关系如自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→车辆制动机（）
-
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等__s使系统各风缸充满风（）
-
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位，更换紧固件重新紧固，紧固扭矩为（)N•m。
-
铁路长大货物车通用部分：轮轴、、冲击座及前、后从板座、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件（）
-
制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压室组装螺栓与螺母需（）
-
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位，更换紧固件重新紧固，紧固扭矩为N·m（）
-
CRH380A统型动车组停放制动施加时活塞带动棘轮装置直线运动，两者通过套管与活塞杆间螺纹传递作用力，该作用力同时对棘轮装置产生扭矩，并被棘轮和棘爪锁定，扭矩值约为（)N/m。
推荐题目
- 可以消除波状水跃的闸孔型式是。（）
- 对Word文档进行分栏排版时，不能进行不等栏宽的分栏。（）
- 目前常用的电缆芯线接续法采用的是哪两种接续法？
- 无机化学
- 所有的晶闸管励磁调节器都能逆变灭磁。
- 钻机属于全自动机器，可以在无人照顾的情况下运转。
- 热返矿在烧结中的主要作用是什么？
- 当剩余生产能力无法转移时，只要（ ）时，亏损产品就不应当停产
- _______ the teachers, we have made great progress in my studies.
- 3、（）是指产品在消费过程中所产生的利益不能为某个人或某些人所专有，要将一个人排斥在消费过程之外，要么成本太高，要么在技术上不可能。