车辆段修竣车数应包括超过六小时整备罐车数（）
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《行规》规定推进车数超过（）辆，在了望不良的地点闯坡时，应于列车前部通风的车辆上安装放风器。
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车辆整备用电时间一般不超过（）小时。
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股道容车数应以（）为计算单位。
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调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨造成在繁忙干线单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1第一段
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提升车数超过规定或连接不良时，（）发送开车信号。
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调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成其他线路行车中断满（）小时构成重大事故
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整备罐车超过整备规定时间继续整备时，从超过时起按（）统计。
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调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成干线单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。
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调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。
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摘车检修的车辆，车辆段根据车站在“（）”上签字时刻统计修竣车数。
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调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨造成在其他线路行车中断满（）小时构成大事故。事规》36页2.3.3条第一款1项第三段
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整备罐车整备时间超过（），车辆部门应填发“车辆检修通知单”，按检修车统计。
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调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨在干线造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1项第二段
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调车线的容车数应用调车线有效长的（）分别除以车辆换算单位。
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整备罐车送人配属段整备线进行技术整备时，自车辆部门填发的“车辆装备单”送交车站签字时起（）内按整备罐车统计。
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整备罐车超过整备规定时间（6h）继续整备时，应如何统计？
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摘车检修的车辆，车辆段根据车站在（）上签字时刻统计修竣车数
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《制动效能证明书》（车统-45）是发出列车运行前方途经区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时，提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据（）
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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的（）以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理
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区间处理车辆自动制动机故障，关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，维持运行（最高不超过（）km/h）至前方站处理
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调车线的容车数应按有效长的分别除以车辆长度计算（）
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修竣车由车辆段或车辆工厂填发“检修车辆竣工验收移交记录”作为修竣的依据
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机车连挂车辆接管的车数不得（）总车数的三分之二。
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汽车罐车或者____的设计总图上，注明车辆性能，如底盘型号或者半挂车型号、轴距、整备质量、接近角/离去角、前悬/后悬、设计限速要求、满载时轴荷分配、整车稳定性要求等。
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