贝克曼重排混合物的粘度与混合物的温度、摩尔比、SO<sub>3</sub>含量有关。
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贝克曼重排反应中，应有足够的SO3与（）反应。
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在塑性成型中，温度对熔体粘度的影响与聚合物的性质有很大关系。
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正常开车中，如重排低压开关启动导致重排跳车，必须将重排混合物的温度降至60℃，并在下次开车前测定混合物中游离肟含量。
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发现重排酸肟比失调造成重排混合物中游离肟超标时，应向中和进料缓冲槽中加入发烟硫酸，并对中和进料缓冲槽进行循环混合。
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重排开车后，分析重排混合物酸/肟摩尔比偏大，环己酮肟进料投串级的情况下应该（
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重排混合物温度过低时，可将物料部分放入中和缓冲槽进行循环并利用伴热升温。
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重排进料酸肟比正常，但重排混合物中SO3含量偏低的原因有（）。
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因重排混合物粘度大，故系统吹扫时采用蒸气吹扫。
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贝克曼重排反应的温度与负荷无关。
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正常开车过程中，降低重排混合物的发烟硫酸/己内酰胺摩尔比能（）。
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聚合物钻井液的动切力与塑性粘度之比控制在（）左右。
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贝克曼重排反应温度过低，混合物的粘度将（）。
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如果贝克曼重排反应后（）中SO3含量为4%便说明SO3的供给量是充足的。
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贝克曼重排反应中酸肟比低则重排混合物的粘度（）。
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贝克曼重排反应中，如果混合不充分，会因副产物的形成而增加粗己内酰胺的（）。
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当重排混合物酸/肟比增高时，下列说法正确的是：（）。
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贝克曼重排反应中，发烟硫酸中游离SO3的含量越高越有利于反应。
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贝克曼重排混合物的粘度与混合物的温度、摩尔比、SO3含量有关。
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摩尔比就是混合物中某一组分的摩尔数与其他组分的摩尔数之比。
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某二元混合物中A组分的摩尔分率为0.4，则该组分与另一组分的比摩尔分率为（）。
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贝克曼重排反应温度过高，形成的副产物（）。
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油品混合物的粘度与温度无关。
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25℃时，若组分A和B形成理想液态混合物，平衡液相中组分A和B的摩尔分数比为2:1，平衡气相中组分A和B的摩尔分数之比yA：yB为16：1，则纯液体A的饱和蒸气压与纯液体B的饱和蒸气压的比为：
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等物质的量的乙烷和新戊烷的混合物与少量的氯反应，得到的乙基氯和新戊基氯的摩尔比是1：2.3。试比较乙烷和新戊烷中伯氢的相当活性。
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