民用航空安全保卫工作实行统一管理、（）的原则。
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民用航空无线电业务工作，实行（）的原则，在国家无线电管理委员会的领导下，由中国民用航空局无线电管理委员会统一管理。中国民航地区管理局、飞行院校分别实施。
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为规范民用航空背景调查工作，保障民用航空空防安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》制定了民用航空背景调查规定。
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民用航空安全保卫工作实行（）的原则。
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中国民用航空局（简称民航局）对航空电信人员岗位培训工作实行统一管理。
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民用航空通信导航雷达工作实行统一领导、分级管理的原则。（）负责组织领导全国的民用航空通信导航雷达工作，规划民用航空通信导航和雷达设施建设，制定统一的通信导航雷达工作规章制度，规定通信导航和雷达台站人员定额和技术标准，编制全国的通信导航和雷达设施的技术规范和技术资料。
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民用航空安全信息工作实行（）、分级负责的原则。
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下列从事民用航空安全保卫工作的人员应在上岗前通过《国家民用航空安全保卫培训大纲》所规定的认定课程，经过资格认定并取得相应的资格证书：（）。
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根据《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》，统一监管设备采购原则（）制定《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》其规章制定原则。
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民用航空通信导航雷达工作实行（）、分级管理的原则。
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民用航空通信导航雷达工作实行统一领导、（）的原则。
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（）对全国民用机场航空器活动区道路交通安全实行统一监督管理。
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机场控制区应当有严密的安全保卫措施，实行封闭式分区管理。具体管理办法由民用航空主管部门制定。（)
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民用航空无线电管理实行统一领导，分级管理的原则。（4799）（）
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民用航空公安机关负责对民用航空安全保卫工作实施统一。（）
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民用航空通信导航雷达工作实行统一领导、分级管理的（）
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（)对民用航空气象探测环境实行统一管理。中国民用航空地区管理局负责本辖区民用航空气象探测环境的监督管理工作。
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根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，机场公安机关负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。（)
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根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，公共航空运输企业的航空安全保卫方案，经民航地区管理局审查后，报民航局备案（）
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在我国，民用航空安全保卫工作由（）实施统一管理、检查和监督
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根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》：民用航空安全保卫工作实行（）的原则。民用航空公安机关（以下简称民航公安机关）负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。
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中国民用航空局（以下简称民航局）对航空电信人员岗位培训工作实行统一管理（）
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民用航空安全信息工作实行统一管理.分级负责的原则（）
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机场控制区应当有严密的安全保卫措施，实行（)分区管理。具体管理办法由（)民用航空主管部门制定。
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根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，根据授权负责民用航空安全保卫具体工作（）
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