乘客入闸后，进入() ，到站台等候列车到达。
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快速旅客列车服务质量要求中，列车到站前，列车员通告（），并提前组织重点旅客到车门口等候下车。
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若乘客确实多购票且未入闸，可通过（）操作。
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为方便旅客，长途直通旅客列车到达终到站的最佳时刻范围为（）。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车到站前，车站工作人员及时（），提前到岗，做好接车准备，并组织旅客等候上车。
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乘客希望列车准时到站，是对那类质量特性提出的要求：（）。
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列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库，行李、包裹未卸完，发生事故时，列终到站责任。
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列车到达终到站后，超过1小时不签收，发生事故如何列责？
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运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员对待列车到站后，至车厢内检查乘客情况。
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列车到达前，组织本组人员提前到达接车地点，检查（），组织站台上人员站到安全白线以内，上车旅客列队等候列车。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定：列车到站前，及时通告（），提前到岗，做好接车准备，并组织旅客等候上车。
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高铁车站在列车到达前按站台（)在站台安全线或屏蔽门内组织旅客排队等候，有序乘降。
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站台拥挤时，值班站长立即委派人员到站台维持候车秩序，先让下车出站的乘客出站，再放乘车的乘客进入站台，控制进站的乘客人数。利用广播宣传，注意站台边缘乘客的动态；向行调请求加开客车运送站台的乘客（）
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各次直通旅客列车必须严格执行车门管理制度，到站前提前组织旅客到车门等候下车，到站后必须打开双门。（)
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车到站前，并提前组织重点旅客到车门口等候下车此题为判断题(对，错)。
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DC600V客车终到站无客列检作业时，列车到站后，机车、车辆乘务员必须下车到达（）
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车班进入车站接车，必须由列车长带领，排队进入站场；如遇车底未到达，应在安全地带等候，不得越过以及在等候（）
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车班进人车站接车,必须由列车长带领,排队进人站场:如遇车底未到达,应在安全地带等候,不得越过（)以及在（)等候。
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驾驶员在约定上车地点等候超出等候时间乘客仍未到达，应与（）联 系，经同意后方可离去
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乘客未按约定到达上车地点时，驾驶员应与乘客或经营者联系确认，等候时间可按照双方约定，一般应不少于（）min，超出约定等候时间乘客依然未到达，应与经营者联系，经同意后方可离去
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通勤车到站前后：行值防止乘客等候或误上通勤（）
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网约车驾驶员在约定上车地点等候超出等候时间乘客仍未到达，应与（）联系，经同意后 方可离去
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乘客未按约定到达上车地点时，驾驶员应与乘客或经营者联系确认，等候时间可按照双方约定， 一般不少于（）
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列车编组顺序表到站栏按货运票据填记的到达站名（）
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运营列车区间车门打开，车站值班员（行车)通知站务员等待列车到站后，至车厢内检查乘客情况。（）
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