转速、电流双闭环调速系统刚起动时，转速调节器处于（）
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转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。
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双闭环调速系统起动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态
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速度、电流双闭环调速系统，当系统过载或堵转时，转速调节器处于（）。
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双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态
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采用PI调节器的转速、电流双闭环直流调压调速系统的起动过程有何特点？为什么一定会出现转速超调？
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转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是（）
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转速、电流双闭环可逆直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段？
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转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（）
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转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程出现超调能够使转速调节器退饱和。（ ）
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转速、电流双闭环直流调速系统设计后，转速调节器限幅对应1.5倍额定电流，但是在空载额定励磁稳速运行时突加额定转矩负载，转速不能回到给定转速，则原因可能是（ ）。
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转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程经历了（ ）三个阶段。
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转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器不具备的作用是（ ）。
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转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点，分别是（ ）。
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转速、电流双闭环直流调速系统中，转速调节器的作用包括（ ）。
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转速、电流双闭环调速系统中，电流调节器的输出限幅决定了电动机最大转速。（ ）
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转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点，分别是（ ）。
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转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程出现超调能够使转速调节器退饱和。（ ）
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转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程经历了（ ）三个阶段。
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转速、电流双闭环直流调速系统中，转速调节器的作用包括（ ）。
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在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动时， 调节器起主要作用；负载扰动时， 调节器起主要作用。
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转速、电流双闭环直流调速系统，保持电机以恒定的加速度起动的阶段是（）
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带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（）
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双闭环调速系统中，无论起动、堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（)状态。
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带有速度、电流双闭环的调速系统，在起动时速度调节器处于（）