建设西部交通枢纽，高速公路要先行（）
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百色位于广西西部，西部与云南相接，北部与贵州毗邻，东与首府南宁紧连，南与越南接壤，边境线长达360千米，是滇、黔、桂3省（区）的交通枢纽、重要的物流集散地，也是我国大西南出海通道的“黄金走廊”，区位优势十分明显。
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在鄱阳湖生态经济区，要发挥中心城市的辐射带动作用，对鹰潭的规划是：发挥铜产业基础、交通枢纽、旅游资源优势，建设（）、赣东北物流中心和道教文化旅游城市；依托中心城区，向东逐步与贵溪城区连接成片，向南逐步建成宝山片区，进一步建设余江县城。
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陕西省第十三次党代会上提出要紧扣市市通高铁目标推进（）字型高铁网建设，围绕县城通高速目标完善高速公路网络，加快城际铁路、地铁等建设，提高航空枢纽地位和综合运输能力，下大气力解决城市交通拥堵问题。
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西江经济带的建设，要大力推进各种运输方式无缝连接。建设（）等区域性综合交通枢纽，实现水铁、江海等多式联运。
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因严重自然灾害致使高速公路交通中断时，高速公路经营企业应当先行（）设置明显的绕行标志及时组织力量抢修，同时报告（）和（）。
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贵州的交通运输以陆路建设为重点，逐步形成了以贵阳为中心，以（）、高等级公路和（）为主骨架，以县乡公路、支线铁路相配合，以内河航道、民用航空为延伸的四通八达的现代综合交通运输体系，成为中国西南地区的陆路交通枢纽和南下出海大通道。
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阻断铁路干线、国道、省道、高速公路和重要交通枢纽、城市交通8小时以上的突发公共事件属于（）。
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建设中原经济区要巩固提升郑州综合交通枢纽地位，加强综合规划引导，按照（）要求把郑州建成全国重要的综合交通枢纽。
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重庆是西部最具投资潜力的特大型城市，将建设“三中心，两枢纽，一基地”的战略构想，其中“三中心”是（）。
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要建立公路、铁路建设的（）制度，提高交通安全系数，延长道路使用寿命。
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阻断铁路干线、国道、省道、高速公路和重要交通枢纽、城市交通4小时以上的事件属于（）。
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打造西部地区（）建设先行区，筑牢西北地区重要生态安全屏障，生态环境保护和治理取得重大成果。
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珠江――西江经济带要加强（）等各种运输方式衔接，推进综合交通枢纽站场建设。
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（）位于亚洲西部地中海东岸,是约旦河和死海以西一个狭长地带,扼两洋、三洲、四海,是一个名副其实的交通要冲和战略枢纽。
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推动中部地区崛起，要进一步发挥优势，加强综合立体交通枢纽和物流设施建设，发展多式联运，构建现代综合交通体系和 （） 体系。
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辽宁陆路交通比较发达，省内高速公路形成了以大连为中心枢纽向四周辐射状。（ ）
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按照西部大开发的战略部署，今后西部地区公路建设要在继续建设国道主干线的基础上，把建设重点集中在（）。
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扶贫知识试题库：精准扶贫、交通先行，农村公路建设是重中之中。（）
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辽宁陆路交通比较发达，省内高速公路形成了以大连为中心枢纽向四周辐射状。 ()此题为判断题(对，错)。
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地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策，将高速公路交通安全执勤执法 等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障，高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持（）
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【简答题】根据生态系统的有关原理,说明为什么西部大开发,环境保护要先行。
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四川是西部最大的市场和物资集散中心，国务院确定把（）建成中国西南商贸、科技、金融中心和交通通信枢纽
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智慧交通工程要力争到2022年完成300公里（或3条)智慧高速公路建设。（)
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根据本讲，要围绕城市群、都市圈、中心城市和关键性的节点城市来建设面向国际、统筹国家的多层级一体化国家综合交通枢纽系统，具体包括（)。
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