主销后倾角的回正作用随着车速的增高而减小。（)
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主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。
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目前汽车普遍采用扁平低压胎，主销后倾角可以减小，甚至接近于零或为负值。
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主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。
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前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
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关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是（）。
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主销后倾角的回正作用力的大小与车速有关。
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主销后倾的作用是汽车转弯时使转向轮自动回正。
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主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。
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主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。
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在转向轮定位参数中，低速时主要是主销内倾起回正作用，而高速时主要是前束起作用。（）
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形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。
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（）的回正作用几乎与车速无关。
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前轮外倾角a的作用是一是使转向轻便，二是使车轮自动回正。
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主销后倾角越大，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使转向不灵敏。
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转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。
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主销内倾角的作用是什么？
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主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。
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主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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主销内倾角的作用：①使前轮转向轻便，并减小汽车行使时路面通过车轮传给转向机构的冲击力；②可增大转向轮的（）。
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主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
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转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角（）
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5、判断题：（)5､主销后倾和主销内倾都有自动回正功能，高速时主销内倾作用大，低速时主销后倾作用大。
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主销内倾角的回正作用几乎和车速无关（）
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