C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车设计制动缸活塞行程空车位为155±10mm（）
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C80型铝合金运煤敞车侧梁的整体式上心盘的直径是（）
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C80B型系列敞车端墙内凹、外胀大于（）调修。
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SP2型单元制动缸的活塞标准行程是（）。
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PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
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轨道平车K型制动机的制动缸活塞行程为（）。
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C76系列敞车采用了单浴盆底架结构，有效地降低了（）；C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆，防止（）。
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103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。
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SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下，不能复原，有可能是制动缸夹钳的阻抗太大。
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C70、P70、C80B型等货车端墙上分别组装手制动立拉杆防脱（）。
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C80（H）、C80B（H）型敞车空车时RFC型牵引杆组装须符合下列要求：牵引梁上平面距轨面的垂直距离为（）。
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C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）毫米。
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有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是（）。
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装用于X4K型集装箱车，C80、C80B等铁路货车上的转K6旁承上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（）。
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更换制动软管时，连接器连接平面与车体纵向中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。
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架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为（）mm。
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有关C80型不锈钢运煤专用敞车的说法错误的是（）。
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DF4型机车制动缸活塞行程（）mm。
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列检对C76和C80型运煤敞车制动装置闸瓦厚度是（）
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列检对C76和C80型运煤敞车制动装置制动缸活塞行程的重车是（）
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C80型铝合金运煤敞车车体结构材料的屈服度是（）
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轨道平车制动缸活塞行程，GK型制动机空车为（）。
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22型客车自动间隙调整器怎样调整制动缸活塞行程？
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C80B型货车，使用的转向架是（)。
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C70型通用敞车使用的120制动机包括120阀、KZW-A型无级空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、储风缸、及管路配件等（）
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