钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。《普速桥规》附录七
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圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面（）可评定为A1级劣化。
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桥隧建筑物评定结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（）级。
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钢梁涂膜劣化劣化类型有哪几种？
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木桥枕劣化（根），有劈裂发生，最大裂缝长度大于（）mm，但小于全长的1/2，评定为C级劣化。
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钢结构涂膜劣化处理，当起泡、裂纹、脱落或生锈达（）时，应进行重新涂装。
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护木劣化（m），有劈裂发生，最长裂缝大于一节护木的（），但不超过1/2，评定为B级劣化。
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钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化。
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圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面（）可评定为C级劣化。
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钢梁劣化等级评定时，出现生锈总面积S＜3%时，是属于什么级别？（）
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护轨、零部件劣化，当螺栓折断，严重锈蚀，螺纹损坏或杆径磨损超过3mm，数量达螺栓总数的8﹪时，评定为（）级劣化。
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钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。
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钢梁涂膜生锈的面积为（）时，清除松散涂层，直到良好结合的涂层后，涂相应的底漆和面漆。
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钢梁涂膜维护涂装时，应对局部劣化部分按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，新旧涂层间应有（）过渡带。
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木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。
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圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面（）可评定为A1级劣化。
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木桥枕劣化（根），劈裂明显，裂缝长度大于全长的（），且通过一个螺栓孔，处在发展阶段，评定为B级劣化。
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防落梁装置劣化，活动支座旁挡块与墩台顶面顶死,状态评定为（)级。
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钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S＜16%，生锈S＜3%，粉化1级，劣化评定为B级（）
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钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S＜16%;其劣化等级为（）
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钢梁斜拉索劣化锚具渗水、生锈，周围混凝土开裂，有锈水流出痕迹，评为AA级（）
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涂层表面，用力擦拭，手指沾有较多的颜料粒子，劣化评定为B级（）
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护木劣化（m）,劈裂严重，最长裂缝达一节护木的（），且穿过螺栓孔，评定为A1级劣化。《普速桥规》附录七
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凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（)级。
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圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面（）可评定为A1级劣化