使用油压千斤顶时，调节螺杆和主活塞行程（）极限高度标志。
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使用油压式千斤顶时，任何人不得站在（）的前面。
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没有标志的千斤顶其螺杆或活塞伸出长度不得超过全长的（）
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使用油压千斤顶时，调节螺杆不得旋出过长，主活塞的行程不得超过（）标志。
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梁体移位交换支点时，千斤顶起落高度（）有效顶升行程。移动梁体时，两端行程应同步。
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当液体或压缩空气传动的千斤顶升至一定高度时，必须在（）下垫以垫板，防止活塞突然下降，发生事故。往下放时，应随（）下放高度逐步撤去垫板。
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扁顶法要求扁式千斤顶的额定行程为5mm，极限行程为10mm。
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钢铰线锚具组装件静载试验：先用张拉设备加载至钢铰线抗拉强度标准值，测量试验台座组装件钢铰线标距，千斤顶活塞初始行程，然后以加载速度分4级加载至钢铰线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，达后锚固，持荷h，逐步加大荷载至试件破断，记录锚具各零件相对位移，钢铰线锚具组装件内缩量。（）
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使用油压千斤顶降落重物时，使活塞下降，应使用回油门（）。
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油压减振能力与活塞的行程成反比。
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油压式千斤顶的顶升高度不得超过限位标志线；螺旋式及齿条式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的（）
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使用油压千斤顶时，主活塞行程不得超过（）标志。
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使用油压千斤顶时，调节螺杆（），主活塞的行程不得超过极限高度标志。
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应严格按照千斤顶的标定起重量使用千斤顶。如无标志，其每次顶升量不得超过螺杆丝扣或活塞总高的（）。
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液压千斤顶活塞行程一般是（）mm。
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使用油压千斤顶降落重物时，使活塞下降，应使回油门（）。
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使用油压千斤顶降落时,为了提高工作效率和安全,应快速降落。
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使用油压千斤顶时，不得超过规定的行程。
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油压千斤顶的传动比i是由它的工作活塞直径及升降行程决定的。
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1、压缩行程时，减振器被压缩，车轮靠近车身，减振器内的活塞向下移动，下腔的容积减小，油压升高。
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不论何种千斤顶，若无项升标志线，其顶升高度，均不得超过螺杆或活塞总高的（)。
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钢绞线锚具组装件静载试验：先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值()，测量试验台座组装件钢绞线标距，千斤顶活塞初始行程，然后以()加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，达()后锚固，持荷()h，逐步加大荷载至试件破断，记录锚具各零件相对位移，钢绞线锚具组装件内缩量()。
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当液体或压缩空气传动的千斤顶升至一定高度时，必须在重物下放垫板，防止活塞突然下降，发生事故。往下放时，应随重物下放高度逐步撤去垫板。（)
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ST1闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验：装上控制杆制动及缓解5次，每次制动缸活塞行程均伸长。缓解时，螺杆缩短大于135mm，经4次～5次后，螺杆工作长度恢复到（）
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使用中须注意千斤顶活塞允许的顶升高度，防止顶升重物时超过允许高度，产生事故（）
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