在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用，飞行中机翼根部总体受力水平将（）。
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在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常：（）.
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（737-800）每个机翼上飞行扰流板有几块？（）
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每边机翼上有几块飞行扰流板（）？
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如图所示，飞机机翼上安装一台发动机，作用在机翼OA上的气动力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，机翼重1p=45kN，发动机重2p=20kN，发动机螺旋桨的反作用力偶矩M=18kN.m。求机翼处于平衡状态时，机翼根部固定端O所受的力 https://assets.asklib.com/images/image2/2017032915113686773.jpg https://assets.asklib.com/images/image2/2017032915114340245.jpg
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作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡，这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
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由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后：（）.
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机翼上安装发动机的飞机，在飞行中机翼的总载荷（）.
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飞行中机翼会产生扭转变形，其结构原因是（）
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在高亚声速飞行的民用飞机，通常选用后掠机翼以延缓激波的产生。
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只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力？为了克服这种阻力，机翼一般采用哪种形式？
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由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后，（）.
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在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响：（）.
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在高空飞行时，由于空气密度小，因而产生的升力也小。因此，机翼面积必须设计得尽可能（）。
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在飞行载荷作用下，机翼内力的弯矩图：（）.
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飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的载面是：（）.
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飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.
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在机翼上安装（）可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。
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如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用，飞行后应当重点检查的机翼部位是：（）.
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下列()可以安装在机翼上或机翼内。
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飞机在垂直平面内作曲线飞行时，机翼、尾翼传给机身的载荷为不对称载荷，机身在对称载荷下主要产生扭转变形（）
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在高高度和低温飞行后，即使外界大气温度高于0°C，机翼的温度可能远远低于0°C。在这种情况下，湿气或雨水会在机翼上表面形成结冰，同时在机翼下表面形成薄霜。仅可接收机翼油箱区域下方多厚的霜（）
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同一架飞机，在一定高度上，以一定的速度飞行时（即v、ρ、s不变）时，机翼力矩的大小取决于（）
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固定翼航空器平台即日常生活中提到的“飞机”，是指动力装置生产前进的推力或拉力，由机体上固定的机翼产生动力，在大气层内飞行的重于空气的航天器。（）
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