二次物流优化项目包括社会客户吗？
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成品油二次物流优化工作的目标有（）。
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二次物流优化主动配送的产品范围有（）。
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根据加油站属性的不同，二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况，对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站采用（）的模式。
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加油站管理系统通过与二次物流系统的集成，运用优化算法，实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送，提高配送效率，减少物流成本。
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二次物流优化对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站普遍采用（）的模式。
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在二次物流优化业务流程中，负责配送的运输公司（车队）对所辖车辆、司机进行管理、调度，可以根据实际情况更改配送计划。
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二次物流优化项目不能包括社会客户。
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二次物流优化加油站的基础数据采集主要包括（）。
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自动库存补货（ASR）和资源调度优化（RSO）是二次物流优化系统中物流管理软件的主要功能。
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被动配送不属于二次物流优化的范围。
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设置正确的参数是系统正常运行的基础，大部分参数在二次物流优化系统维护或配送管理中设置，以下属于基本参数设置的是（）。
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在二次物流优化系统中，负责配送的车队对所辖车辆、司机进行管理、调度，可以根据实际情况更改移库单。
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二次物流优化项目可以为管理者提供（）。
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关于一二次物流整体优化，正确的说法是（）。
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二次物流优化系统的加油站数据报送，如加油站有电脑并具备网络条件，一般采用（）报送数据。
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二次物流优化的产品范围主要包括汽油、柴油、煤油。
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二次物流优化系统由（）两大部分构成。
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二次物流优化系统采用数据集中模式，所有业务数据统一存放在中心数据库中，根据不同权限设置，对数据库中数据进行授权操作和查询。
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在二次物流优化系统中配送管理系统的主要功能是自动库存补货（ASR）和资源调度优化（RSO）。
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实施二次物流优化项目后，车队车辆的满载率提高，利用率提高，同时需要司机按订单的规定时间将油品送达加油站。
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二次物流优化系统的具体操作包括加油站、油库的基础数据和信息管理、配送管理、配送优化、配送卡管理、系统管理、调度指挥。
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需求分析的目的是获取项目的具体需求，包括客户对优化效果的预期，优化验收标准等
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被动配送用户不适宜应用二次物流优化系统进行管理。
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因成品油二次物流优化的不到位，车队没有按照规定执行，可能发生如下哪些情况（）