二次物流优化加油站的基础数据采集主要包括（）。
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成品油二次物流优化工作的目标有（）。
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优化加油站油品物流管理，采取的措施是（）。
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二次物流优化主动配送的产品范围有（）。
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根据加油站属性的不同，二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况，对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站采用（）的模式。
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加油站管理系统通过与二次物流系统的集成，运用优化算法，实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送，提高配送效率，减少物流成本。
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二次物流优化对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站普遍采用（）的模式。
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二次物流优化项目不能包括社会客户。
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根据加油站属性的不同，二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况，对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站，可采用（）的方式。
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自动库存补货（ASR）和资源调度优化（RSO）是二次物流优化系统中物流管理软件的主要功能。
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被动配送不属于二次物流优化的范围。
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设置正确的参数是系统正常运行的基础，大部分参数在二次物流优化系统维护或配送管理中设置，以下属于基本参数设置的是（）。
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二次物流优化项目包括社会客户吗？
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二次物流系统与加油站管理系统集成接口，由二次物流系统传输给加油站管理系统的单据是（）。
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根据加油站属性的不同，二次物流优化对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站的配送，建议采用（）的方式。
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关于一二次物流整体优化，正确的说法是（）。
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二次物流优化系统的加油站数据报送，如加油站有电脑并具备网络条件，一般采用（）报送数据。
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二次物流优化的产品范围主要包括汽油、柴油、煤油。
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物流系统优化对策主要包括集成物流系统要素、推动物流系统快速相应和()。
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语音报数系统、Web报数系统、IC卡或其它系统采集加油站进、销、存数据都可以直接提供ASPEN REATAIL等二次物流优化系统模块使用。
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二次物流优化系统采用数据集中模式，所有业务数据统一存放在中心数据库中，根据不同权限设置，对数据库中数据进行授权操作和查询。
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在二次物流优化系统中配送管理系统的主要功能是自动库存补货（ASR）和资源调度优化（RSO）。
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实施二次物流优化项目后，车队车辆的满载率提高，利用率提高，同时需要司机按订单的规定时间将油品送达加油站。
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二次物流优化系统的具体操作包括加油站、油库的基础数据和信息管理、配送管理、配送优化、配送卡管理、系统管理、调度指挥。
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二次物流每天需要加油站上报的数据有（）。
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