吊梁作业中，梁体在起落过程中应保持水平，横向倾斜最大不得超过（）；纵向倾斜不得大于300mm。
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有限空间评估检测和准入检测均为三级环境时，作业过程中应至少保持自然通风，作业前的自然通风时间不应低于（）分钟。
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为保证架体在升降过程中不发生倾斜、晃动和坠落，附着式升降脚手架必须设置（）装置。
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坐标镗床主轴箱横向移动在垂直平面内的直线度误差应以减去机床倾斜度误差后，水平仪读数的最大代数差值计算。
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吊梁时，钢丝绳与梁体转角接触处必须安放护梁（）。
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支座安装应保持梁体垂直，支座上、下座板水平，部产生偏位，支座四角高差不应大于2mm。 （1）固定支座安装时候，上、下座板应该对正，上座板中心对准梁体支承中心，纵、横向允许偏差应为（），平面扭转（）。 （2）活动支座安装时、上、下座板横向应对正，纵向错动量应根据支座安装时温度及未完成收缩、徐变量进行计算确定，其允许偏差为（）。
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基坑开挖作业中，如两边没有支撑，在一般情况下，基坑边与水平面最大夹角（倾斜度）是（）
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架子队主要组成人员在施工过程中应保持稳定和完整，应根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量
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悬吊式阀塔设备吊装应（），吊装过程中应注意保持水平。
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在高大模板支架加固中，为保证支架的整体稳定性，架体在水平向、竖向皆设置剪刀撑，剪刀撑搭设时保证斜杆与地面的倾斜角度在（）之间。
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换流阀厅设备安装，悬吊式阀塔设备吊装应（），吊装过程中应注意保持水平。
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阀架吊装应（），吊装过程中应注意保持水平度。
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铁路旅客列车的客车结构或内部设备未经部批准不得任意加改或（）。日常作业过程中应保持车内卫生。
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开泵是井控作业的关键步骤之一，其基本原则是开泵过程中尽量保持井底压力不变。为达到此目的，开泵过程中应尽量保持（）。
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为了减弱垂直轴倾斜误差的影响，观测过程中应保持照准部水准器气泡居中。当使用J1型和J2型经纬仪时，若气泡偏离水准器中央一格时，应在测回间重新整平仪器，这样做可以使观测过程中垂直轴的倾斜方向和倾斜角的大小具有（），可望在各测回观测结果的平均值中减弱其影响。
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在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下，梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的（）。
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成排灯具在安装过程中应拉线，使灯具在纵向、横向、斜向及高低水平上都成一条直线。按规范要求，偏差不大于（）
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箱梁架设，运、架过程中必须保持梁体支点均匀受力，应采用（）装臵，不使梁体受扭。
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箱梁各支点对位应符合设计要求，保持梁体支点位于同一平面，横向偏差为≤（）mm。
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有限空间评估检测和准入检测均为（）环境时，作业过程中应至少保持自然通风，但作业前的自然通风时间不应低于30min。
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上颌牙体在牙列中牙冠向近中倾斜最大的是（）
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在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不大于梁体跨度的（)。
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某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。 桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采
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在缺氧作业场所的作业过程中应监测作业场所空气中氧含量的变化并随时采取必要措施，在氧含量可能发生变化的作业中应保持必要的测定次数或连续监测。（)
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磨削作业时,应使砂轮与工件面保持15—30°倾斜位置;切削作业时,砂轮需保持倾斜,并横向摆动。（)