当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）.

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• 在排版时遇到（1-1，NY-1，1-1-2）的“-”符号时用（）。

  A . 全身 B . 半身 C . 一倍半 D . 两倍身

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• 在微波通信的路由选取中，线路要尽量减少分支，当分支采用同频同极化设备时，分支角要大于（）.

  A . A、75° B . B、85° C . C、65°

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• 飞机定常水平转弯时，过载nY（）

  A . 等于1 B . 小于1 C . 大于1 D . 不确定

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• 初步询价后定价发行的，当网下有效申购总量大于网下配售数量时，应当对（）进行同比例配售。

  A . 网下有效申购总量 B . 网下配售数量 C . 全部有效申购 D . 申购总量

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• 当SART天线高1.5米，搜救飞机的高度为3000英尺时，飞机可在（）外发现目标。

  A . A.5nm B . B.10km C . C.10nm D . D.40nm

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• 当飞机在地面时，油门杆大于（）度时，PWS自动开启。

  A . 50 B . 58 C . 60 D . 53

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• 对于A319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于（）时，将触发OVERSPEED警告？

  A . A、215 B . B、219 C . C、230

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• 初步询价后定价发行的，当网下有效申购总量大于网下配售数量时，应当对()进行同比例配售。

  A . A、全部有效申购 B . B、网下配售数量 C . C、网下有效申购总量 D . D、申购总量

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• 飞机定常水平转弯时，载荷因数nY（）.

  A . A、等于1 B . B、随倾斜角度增大而增大 C . C、大于1 D . D、随倾斜角度增大而减小

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• 当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将存在：（）.

  A . A、急盘旋下降的趋势 B . B、荷兰滚的趋势 C . C、急盘旋下降和荷兰滚的趋势 D . D、滚转趋势

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• 当飞机处于大于巡航高度的大气压力（）时，飞机由上升增压程序转为巡航程序。

  A . 0.1PSI B . 0.15PSI C . 0.2PSI D . 0.25PSI

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• 当飞机坡度大于6度时衔接A/P到CWS位，A/P倾斜控制方式是（）

  A . 姿态保持 B . 航向保持 C . 大翼水平 D . CWS

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• 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时（）

  A . 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小 B . 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大 C . 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

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• B737-600飞机当飞行高度高于18500FT而低于28000FT时，座舱内外压差控制在（）；当飞行高度等于或大于28000FT而低于37000FT时，座舱内外压差控制在（）。

  A . 7.45PSI、7.8PSI B . 7.45PSI、7.9PSI C . 7.8PSI、7.9PSI D . 7.8PSI、7.45PSI

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• 当飞机在地面，扰流板手柄在DOWN卡槽位，地面扰流板内锁活门压力电门感受的压力大于750PSI时，点亮（）

  A . P1面板上的SPEEDBRAKEDONOTARM琥珀色警告灯 B . P1面板上的SPEEDBRAKEARMED绿色警告灯 C . P3面板上的SPEEDBRAKEEXTENDED琥珀色警告灯 D . 以上都不对

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• 同厂家、同型号、同交货状态的环氧涂层钢筋，直径不大于20mm的以（）为一批，直径大于20mm的以（）为一批，当不足上述数量时也按一批计。

  A . A、20t，40t B . B、60t，200t C . C、2t，4t

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• 当防爆电气设备的检修费用大于或接近购置同型设备费用的80%以上时，应当报废更新。

  A . 正确 B . 错误

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• 在配位滴定中，当金属离子M与N共存时，要准确滴定M，必须想办法降低N的浓度和NY的稳定性。

  A . 正确 B . 错误

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• 当飞机的速度大于（）时，将触发OVERSPEED（超速）警告

  A . A、MMO+0.004 B . B、MMO+0.005 C . C、MMO+0.006

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• 初步询价后定价发行的，当网下有效申购总量大于网下配售数量时，应当对（)进行同比例配售。A．网下有

  初步询价后定价发行的，当网下有效申购总量大于网下配售数量时，应当对()进行同比例配售。 A．网下有效申购总量 B．网下配售数量 C．全部有效申购 D．申购总量

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• 3.6）当完成无穷多个循环时，杆端荷载为Ny的 倍。

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• 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响当实际大气密度大于标准大气密度时空气作用于飞机上的力减小,发动机推力增大（）

  是 否

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• 同金属导线，当采用绑扎连接时35及以下导线绑扎长度应大于mm（）

  A．150 B．100 C．125 D．100

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• @@@对于319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于＿＿时，将触发OVERSPEED警告（）

  A．215 B．219 C．230

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