（）不是木材堆装高度的要求。

相似题目

• 货物堆装与系固的要求包括哪些（）

  A . A、在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失 B . B、货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害 C . C、在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意 D . D、在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性

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• 装载木材时应按海上天气情况和木材的堆高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。

  A . A．舷墙 B . B．主甲板 C . C．舱盖 D . D．吊索

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• 谷物表面压包是散装谷物船部分装载舱所采取的止移措施，其压包的堆装高度应不小于（）。

  A . A．1.20m B . B．1.60m C . C．谷面最大宽度的1/16 D . D．A和C中取大者

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• 按《国际危规》，危险货物包件的堆码试验的最低堆装高度为（）m。

  A . A．3 B . B．6 C . C．9 D . D．12

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• 不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项？（）

  A . A、散装固体危险货物应按其性质，安全适当地予以装载和堆装 B . B、对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开 C . C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运，除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小 D . D、产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内

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• 下面哪一个不是规范中要求的传输设备的机架高度（）.

  A . 2600mm B . 2400mm C . 2000mm D . 2200mm

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• 在装卸货期间应随时检查货物的堆装、衬垫和隔票情况；如发现和配积载计划的要求不一致，应立即制止。

  A . 正确 B . 错误

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• 某船，不是专门设计用于载运货物集装箱的，但计划用来装运包装危险货物，在装货处所与机器处所之间的限界面舱壁应隔热到（）标准，除非危险货物的堆装离开这种舱壁的水平距离不少于（）米。

  A . A-60，3 B . A-30，6 C . A-30，3 D . A-30，5

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• 为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的（）。

  A . A．1/3 B . B．1/4 C . C．1/5 D . D．1/6

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• 装载木材时立柱的高度（）。

  A . A．应超过货物的堆装高度 B . B．应小于货物的堆装高度 C . C．应等于货物的堆装高度 D . D．与货物的堆装高度无关

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• 某木材加工厂房，砖混结构，二级耐火等级，地上1层，建筑高度5.8米，建筑面积3950平方米，为一个防火分区，未设自动喷淋系统。问：该建筑的防火分区面积是否满足现行规范要求？（）

  A . A、满足 B . B、不满足

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• 按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。

  A . A．0.15 B . B．0.30 C . C．0.10 D . D．0

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• 观察射线的宽度和高度应选择木材的（）。

  A . 横切面 B . 径向切面 C . 切向切面 D . 外表面

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• 以下（）不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求。

  A . A．最大负荷应不小于133Kn B . B．在受到初始拉力达到最大负荷的80%时伸长不超过5% C . C．在受到拉力达到最大负荷的40%时无永久变形 D . D．经试验后的索链应进行电镀等处理

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• 装载木材时应按海上天气情况和木材的堆装高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。

  A . A．舷墙 B . B．主甲板 C . C．舱盖 D . D．吊索

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• 木材货物堆装时应紧凑、密实的目的是（）。

  A . A．防止因货垛松动导致系索松弛 B . B．使货垛内产生约束力 C . C．降低货垛的渗透率 D . D．以上都是

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• 按勘划木材载重线的要求，甲板货物在露天甲板上的高度，不得超过船最大宽度的（）

  A . 1/2 B . 1/3 C . 1/4 D . 1/5

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• 按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。

  A . A．0.15 B . B．0.30 C . C．0.10 D . D．0

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• 按《国际危规》，危险货物包件的堆码试验的最低堆装高度为 ______ 。

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• 装载木材时应按海上天气情况和木材的堆装高度确定立柱的强度,但其强度不必超过()的强度

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• 装载木材时立柱的高度

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• 木材货物堆装时应紧凑、密实的目的是()

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• 码高度不能太高。车辆堆装高度一是受道路高度限制,二是受道路运输法规限制,大货车的高度从地面起不超过4m,载重量1 000kg以上的小型货车不得超过2.5m,载重量1 000kg以下的小型货车不得超过2m（）

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