飞行中出现单发时，TCAS应放在TA ONLY方式，这是因为：（）.
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单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定（）
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内桥接线变电站，差动保护TA回路断线情况时，应调整运行方式，避免跳闸时造成全站失电事故。
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当TCAS放在TAONLY方式时，RA警告受到抑制RA的音响警告停止，垂直俯仰指令停止，HIS上没有符号来显示。
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当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式（）
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当飞行中出现持续颠簸时，乘务人员应注意的问题（）
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商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在单发飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行，距初始起飞点总直线距离至少（）公里.
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商照飞行中驾驶员在单发飞机上按飞行技能要求实施的单飞中包括1次总距离不低于（）公里的至少有（）个着陆点的转场飞行。
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当TCAS的交通选择器放在THRT（威胁）位时，能否显示前方30海里与本机同高度同方向飞行的飞机？（）
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TCASⅡ有（）的机动避让飞行。
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单发飞机、单发直升机，在游览飞行时，禁止在（）飞行。
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为了避免TCAS告警，在爬升过程中的最后2000英尺，飞行员应遵循垂直速度限制，特别是当知道活动飞机正在高度会合，并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时，应将垂直速度限制到（）英尺/分钟内？
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对于TCAS警告，在飞机爬升过程中低于多少英尺无线电高度，所有RA和TA声音警告都被抑制（）？
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单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？
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飞行员为了执行TCAS（防撞系统）的咨询指令而背离ATC许可，应通知ATC并且（）．
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对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。
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在飞行故障方式中，当显示一个LRU故障时，要显示诊断码，应按压：（）。
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人工飞行时，如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入（）
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TCAS中，出现TA时有：（）.
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在TCAS系统中，TA警告显示的信息出现在（）。
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若单发飞机飞行中发现发动机火警灯亮时（)。
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如出现TA/RA且TFC电门已选择关闭，以下哪种方式下TCAS会自动显示？（）
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当TCAS的交通选择器放在THRT（威胁）位时，只有存在一个TA或RA时，且在本机之上和之下2700英尺范围之内，才显示邻近的和其他接近飞机（）
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TCAS交通报警信息只要 TCAS RA或TA生效就显示。EFIS控制面板的交通（TFC）电门不一定必须选为接通（）
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将TCAS打开在TA/RA位，EFIS控制面板的TFC电门未接通，当相对飞机与我机危险接近时，HSI上会不会显示TCAS交通警戒信息（）
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