列车发生撞车时，列车长、运转车长应尽快向行调报告事故情况，请求（）
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列车出现全列客室照明故障时，司机应向行调建议（）下线。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：报告救援。列车长和乘警应立即向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。
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无运转车长的列车，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告（）。
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铁路运输事故救援中，在区间发生事故时，由运转车长立即报告（ ）。
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有车线接车，如果列车尾部停于进站信号机外方时，应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。
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工程列车在区间发生行车事故时，运转车长或司机应严格按（）的规定程序和办法处置。
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事故发生后，列车死机或者运转车长应如何做？
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在区间发生火灾、爆炸，需要分隔甩车时，有运转车长值乘的列车，司机听从运转车长指挥，无运转车长时，由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
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铁路运输事故救援中，在区间发生事故时，由运转车长立即报告( )。
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列车发生撞车时，机车乘务人员和运转车长负责迅速（）
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旅客列车发生火灾时，列车长、运转车长和乘警应尽快向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。
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救援列车的发出、折回、到达前方站，行车值班员均应及时向行调报告。
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在夜间出现全列车客室照明故障时，司机应向行调建议（）。
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接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸，应向司机或运转车长显示停车信号，来不及时，应报告（），使列车在前方站停车处理。
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事故发生后，（）或者运转车长应当立即停车，采取紧急处置措施；对无法处置的，应当立即报告邻近铁路车站、列车调度员进行处置。
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列车通过危险地段时，机车司机和运转车长应加强（），发现险情时应立即采取果断有效措施，使列车（）；如果列车通过危险地段后发生险情时，应立即向（）或（）报告。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理》规定：事故发生后，列车司机或者运转车长（)立即停车，采取紧急处置措施;对无法处置的，应当立即报告邻近铁路车站、列车调度员进行处置。
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当列车在车站停站时间增晚分钟及以上时，车站应及时向行调报告原因（）
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列车在站停车时间超过（）时需向行调报告
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3号线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)
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6号线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到10分钟时，司机必须向行调提出（)
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列车在车站站停延误（）分钟及以上时，行值要及时向行调报告，并说明原因
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电话闭塞法行车时，区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间（）
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遇下列情况，各车站不须向行调报告列车在本站的到发时刻。（)