某轮船长120m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
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航行中的同一艘船,其空船或压载时的风力中心位置比满载时要:()
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某无限航区船舶船长为120m,则其勘绘于船尾方向的载重线包括()。
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IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为(L为船长):().
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某轮船长Lbp≤150m时,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下()要求。
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某轮船长Lbp>150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
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船检人员在对某船长为100m的沿海货船舱底排水系统检验时发现,该船设置独立动力舱底泵2台,其中一台由压载泵代替,该压载泵选用的是非自吸泵,且自货舱污水井至泵吸口管路上安装有滤网、吸口、普通截止阀。 请问上述安装是否满足法规要求?为什么?
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
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某船检机构对本辖区内船厂建造的一艘干货船实施建造检验,在下水后进行倾斜试验时发现空船排水量过大,检查发现压载舱有大量水,于是对船厂厂长进行批评教育并整改,厂长却说验船机构不尽人情。那么船机构()
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在船长80m及80m以上但小于120m的货船上,应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离至少为该艇的长度;在船长为120m及120m以上的货船及船长为80m及80m以上的客船,应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离是多少?()
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某轮船长Lbp≤150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dM为()m。
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某轮船长180m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dM为()m。
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某轮Lbp=180m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下()要求。
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某轮船长120m,装载后查得:Δ=18000t,纵稳性高度GML=135.0m,则该轮此时的每厘米纵倾力矩MTC为()t.m/cm。
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根据船舶压载水管理规则,如果港口国当局要求进行具体的压载水管理程序或处理方法,由于天气、海况或操作上不可行或无法做到时,船长应尽早向()报告此事。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。
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某轮两柱间长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
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某轮船长L<sub>bp</sub>>150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dm为()m。
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某轮两柱间长120m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
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某船船长150m,根据IM0及我国的要求,空船压载航行时其最小首吃水dFmin应为__m()
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