声级检测时，当设备处于（）状态下，记录检测数据。
相似题目
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要加强（）等全过程设备状态信息收集，统一设备缺陷标准，及时更新设备台帐、检测试验数据、缺陷记录、运行工况等状态信息。
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《输变电设备状态检修试验规程》规定，红外热像检测时要记录环境温度、负荷及其近（）内的变化情况，以便分析参考。
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进行声级检测，测量应在被测对象（）工作时进行，同时记录当时工况。
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声级检测时，电抗器选择在（）及额定频率下进行测量。
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暂态地电压检测时，当检测到异常时，需对该设备相邻的同型设备的相同位置进行检测并分别建文件进行（）的记录。
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声级检测时，防止传感器坠落而误碰设备，在使用传感器进行检测时，（）传感器金属部件。
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设备声级检测工作完成后，应在（）个工作日内完成检测记录整理并录入PMS系统。
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当检测到异常时，需对该设备相邻的同型设备的相同位置进行检测并分别建文件进行信号幅值和放电波形的记录每个记录部位应记录不少于（）个信号幅值数据。
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当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道检测码，并向（）设备发送闭塞分区占用状态数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。
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声级检测时，设备声级测量每个测点连续读取（）组数据并记录，对每一点测量结果逐一评价并给出所有测点的平均值，结果取连续等效A声级。对于稳态声源可取算数平均值。
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泄露电流检测要求待测设备处于（）状态。
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红外检测要求待测设备处于（）状态。
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特种设备无损检测I级人员可在II、III级人员指导下进行无损检测操作，记录检测数据，整理检测资料，出具检测报告。
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检测大灯时，如果光强度不足，应在怠速工况、蓄电池处于充电状态下。
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列控车载设备只有在检测出故障时，才进行一般状态记录。
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CRH2A型动车组车载检测功能，使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。
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在检测ECU端子的电压时，必须在ECU和导线连接器处于脱开的状态下测量。
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当1660SM设备检测到STM-N同步端口有如下之一的告警发生LOS，LOF，MS-AIS，EXCE-BEE，且故障持续时间不超过10秒钟，设备的工作状态处于不可用状态。
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自动采集的原始数据当因检测设备故障导致原始数据异常时，应予以记录，并应由检测人员作出书面说明，由检测机构（）批准，方可进行更改
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声级检测时，待测设备处于（）状态。
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对于长期处于备用状态或现场检验时不满足检验条件的电能计量装置，经实际检测可计入实际检验数，但应填写现场检验记录，统计时视为不合格。
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当1660SM设备检测到STM-N同步端口有如下之一的告警发生LOS，LOF，MS-AIS，EXCE-BEE，且故障持续时间不超过10秒钟，设备的工作状态处于不可用状态。（）此题为判断题(对，错)。
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【单选题】对新建的应用连接，状态检测检查预先设置的安全规则，允许符合规则的连接通过，并在内存中记录下该连接的相关信息，生成状态表。对该连接的后续数据包，只要符合状态表，就可以通过。这种防火墙技术称为（）。
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LKJ-15S型主机单元中负责对列车基本信息、列车状况信息、司机操作信息、运行状态信息、设备基本信息的记录；插件具备掉电检测功能，便于系统失电时记录现场数据（）