四冲程柴油机膨胀冲程所占的曲柄转角等于（）
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二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。
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二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。
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四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同。
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四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为（）。
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四冲程柴油机的四个冲程中，占曲柄转角小于180度的冲程式是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
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二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。
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关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
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四冲程柴油机活塞行程等于曲柄半径的（）。
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四冲程柴油机换气过程的曲柄转角大小等于360°再加上（）
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四冲程柴油机活塞运动一个冲程，曲柄回转（）
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四冲程柴油机的一个工作循环的曲柄转角是（）
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四冲程柴油机的排气过程曲轴转角，与排气冲程的曲轴转角相同。
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某四冲程柴油机排气提前角为48°，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（）
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四冲程柴油机的以下四个冲程过程中，占曲柄转角大于180度的过程是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
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四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）
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四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为（）。
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二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。
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四冲程柴油机中，曲轴转角大于180度的冲程为（）。
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四冲程柴油机的四个工作过程的曲轴转角与活塞的四个冲程对应曲轴转角相同。
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四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角相同。
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柴油机的冲程等于曲柄半径的（）。
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四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于（）
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发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机
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二冲程柴油机的压缩行程所占的曲轴转角的（）
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