发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机
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柴油机启动时曲轴转动但不发火，燃油压力显示不足的原因可能是（）。
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16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
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某六缸二冲程柴油机气缸常数为3.7×10-6，该机六缸平均的平均指示压力为1.5MPa，若转速为120r/min，该机的指示功率为（）。
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四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为（）.
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发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机，当一缸开始作功时，五缸排气导前（）。
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游梁式抽油机调曲柄平衡操作中，根据电流判断停机位置，应使曲柄位置与水平方向夹角小于（）
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气缸中心线夹角为90°，同一曲柄销上装有两列连杆的压缩机属于（）。
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筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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八缸活塞式制冷压缩机通常有（）个曲柄，彼此曲拐夹角为（）。
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选择曲轴排列和发火顺序的原则是（）。 ①发火间隔角要相等； ②发火顺序要合理； ③相邻两缸要避免连续或同时发火； ④在脉冲增压柴油机中，各缸排气管要分组连接； ⑤轴系扭振小； ⑥柴油机平衡性好。
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下列的位置中，属于上止点的是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°
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八缸四冲程柴油机，一缸发火后，曲轴转动（）另一缸接着发火．
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多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图
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关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴； ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴； ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力； ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造； ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
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燃油中含硫对柴油机的危害主要是（）。 ①腐蚀燃油系统和设备； ②影响燃油雾化； ③产生低温腐蚀； ④加速碳氢化合物聚合结炭； ⑤破坏正常发火； ⑥影响柴油机换气质量。
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异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与（）中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角，称为平衡相位角。
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一台8缸二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲柄夹角应该是（）
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当柴油机曲轴曲柄中心线夹角扭转角度超过±8°时，应进行（）。
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V型八缸发动机的发火间隔是（）。
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V型八缸四冲程发动机,按工作顺序每相邻两连杆轴颈的夹角为90°。此题为判断题(对，错)。
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四冲程V型八缸发动机发火次序一般为（)。A.2-5-8-3-7-4-1-6B.1-8-4-3-6-5-7-2C.1-6-2-5-8-3-7-4D.
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游梁式抽油机调曲柄平衡操作中，根据上下行电流判断停机位置，使曲柄位置与（)夹角小于±5°。
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八缸发动机做功间隙角度为720度/8=90度（)
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列举一下V型八缸机的发火顺序。
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