气缸中心线夹角为90°，同一曲柄销上装有两列连杆的压缩机属于（）。
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组装三柱塞泵连杆大头时，连杆大头瓦径向间隙为曲柄销直径的（）。
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HS10-4型电动空气压缩机曲柄销与连杆大头轴承之间隙标准为0.013~0.031mm，限度为0.1mm。
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曲柄半径等于连杆下端相连的曲柄销中心到曲轴回转中心的距离。
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更换支架操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接（），并在两侧连杆下端系上牵引绳，松开横梁两侧连杆销锁紧螺栓，用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
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往复式对称平衡型压缩机，相对两列气缸的曲柄错角为（）。
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气缸上装置气缸盖用的止口，必须与气缸同一中心，它的偏差不得超过（）毫米。
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当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
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当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生（）失中。
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柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧（）范围内均匀接触。
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在V型柴油机中同一曲柄销上的两个气缸的中心线不在同一平面内的连杆是（）。
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筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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8FS10型开启式压缩机缸径为100mm，气缸中心线夹角为90度。
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L型往复式压缩机，相邻两列的气缸中心线夹角为（）。
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曲柄连杆机构由以下部件组成：气缸体、活塞连杆组和（）。
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V型发动机左右两侧对应的两个气缸的连杆有（）与一个曲柄销相连
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下列的位置中，属于上止点的是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°
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可以无十字头、一阶往复惯性力的合力大部分平衡、气缸彼此错开一定角度、两列连杆可以装在同一曲拐上的是（）往复压缩机。
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异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与（）中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角，称为平衡相位角。
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大型客车上装用的W型曲轴连杆式空调压缩机，其气缸中心线相差（）。
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具有十字头、气缸彼此错开90（角、两列连杆可以装在同一曲拐上的是（）往复压缩机。
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更换减速箱操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接固定螺栓，并在横梁两侧连杆下端系上牵引绳，松开两侧横梁连杆销（），用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
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柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
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发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
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曲拐由一个连杆轴颈（曲柄销)和它两端曲柄及主轴颈构成。（）
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