更换减速箱操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接固定螺栓，并在横梁两侧连杆下端系上牵引绳，松开两侧横梁连杆销（），用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
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隔膜计量泵传动箱由减速机构、（）曲柄连杆机构和行程调节机构组成。
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更换抽油机底座操作之一：挂好钢丝绳，将变速箱吊出，放在地面上，卸掉电机与底座固定螺丝，将（）吊出，放在地面上。
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抽油机（）后要及时对连接部分，曲柄销、冕形螺母、平衡块固定螺栓、减速箱、回压、套压、悬绳器方卡子、毛辫子、光杆密封盒和油井出油情况等进行检查。
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更换抽油机底座操作之一：松刹车，将曲柄放下，呈自然下垂状态；卸掉减速箱与底座（），卸掉刹车拉杆与减速箱刹车拐把的连接销；松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
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更换支架操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接（），并在两侧连杆下端系上牵引绳，松开横梁两侧连杆销锁紧螺栓，用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
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柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成（）润滑状态。
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减速箱修理操作之一：打开箱盖，检查（）磨损情况，并作好记，测量高速级与低速级齿测间隙。
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曲柄销与连杆（）头相连，连杆（）头通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与活塞杆相连接。
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更换支架操作之一：卸掉支架与底座的连接螺栓，将损坏的（）吊出，换上更换的支架，紧回支架与底座的连接螺丝。
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柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧（）范围内均匀接触。
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曲柄销与连杆（）相连，连杆（）通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与（）相连接。
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筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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抽油机主机是由底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、（）和各种连接轴承组成。
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更换抽油机底座操作之一：卸掉曲柄销与连杆的连接螺丝；松开中央轴承座前后顶丝；卸掉（）座与支架的连接螺栓。
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活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接，作旋转运动；连杆小头与（）连接，作往复运动。
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更换减速箱操作之一：系好钢丝绳，将损坏减速箱吊出，放在地面，将待用减速箱吊起，对准（）的螺栓孔慢慢下放，带好螺栓并紧固。
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V型发动机左右两侧对应的两个气缸的连杆有（）与一个曲柄销相连
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振动式输送机传动缓冲橡胶块因老化磨损而失去（）、压板断裂、固定螺栓松动，均会造成连杆与平衡架的连接松动。
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更换减速箱操作之一：卸掉减速箱与底座连接螺栓，卸掉（）与减速箱刹车拐把的连接销，松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
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更换减速箱操作之一：吊车就位，在平衡块上挂好钢丝绳，用大钩吊住平衡块，吃住劲即可，卸掉平衡块与曲柄的（），将平衡块吊出，放在地面。
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减速箱为抽油机的重要部件之一。减速箱的作用是把电动机的高速转动通过三级齿轮减速变为抽油机曲柄的低速转动，同时支撑曲柄平衡块。减速箱的形式很多，现场多采用（）减速。
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柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是：连杆螺栓使用时间过久，（）没有及时更换，经受不了冲击载荷而折断。
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换新主机的连杆大端轴瓦时，其上瓦与曲柄销颈在（）内的接触面积不少于（）。
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柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）