钢轨中的白点、气泡、缩孔、偏析、非金属夹杂等均属于钢轨的()。
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铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔,夹杂(渣)裂纹外,还应特别注意,面积型疏松、()缩孔和未焊合等缺陷。
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硅是钢轨中的强化元素之一,在钢轨中形成SiO2氧化物,以非金属夹杂物的形式残存在钢轨中,这种氧化物硬而脆,往往是()的发源地。
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钢锭(坯)的皮下气泡或非金属夹杂,轧制后未焊合暴露就形成()。
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过热是加热温度过高或在高温状态下原料在炉内停留时间过长,金属晶粒除增大外,还使偏析夹杂富集的晶粒边界发生氧化熔化。
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钢坯有裂缝或皮下气泡,非金属夹杂物,经轧制破裂暴露产生()。
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气孔、夹杂、偏析等缺陷大多是在焊缝金属的二次结晶时产生的。
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非金属夹杂物的变性处理就是向钢液中加入某些固体溶剂,如钙-硅线、稀土合金等,改变存在于钢液中的非金属夹杂物的性质,达到消除或减少它们对钢的性能的不理影响,以改善钢液的浇注性,保证连铸工艺的顺利进行。
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钢锭底部负偏析沉积堆含有大量高熔点非金属夹杂物,如硅酸盐之类,只有将它们清除干净,锻件才能经得起超声波检查。
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焊缝中的偏析、夹杂、气孔等是在焊接溶池()过程中产生的。
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板带坯中聚集过多的非金属夹杂物和严重的化学成份偏析产生()。
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锻件进行低倍检验,可以检查出锻件内部金属疏松、偏析、外来夹杂的级别程度,以及有无白点、()等情况。
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钢坯有裂缝、皮下气泡或非金属夹杂物经轧制破裂暴露为()。
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焊缝中的偏析,夹杂,气孔缺陷是在焊接熔池的()过程中产生的
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钢锭(坯)的皮下气泡或非金属夹杂物,轧制后暴露就形成发裂纹。
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检查铸件中的白点、夹渣、缩孔等缺陷,宜选用()。
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()检验是把材料的试样经过酸(或碱)蚀后,用肉眼或低倍放大镜对其表面进行观察。它主要用来检查组织的偏析、疏松、气泡、裂纹、白点、夹杂、缩孔残余等缺陷。
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非金属夹杂按来源分为内生夹杂和外来夹杂,其中对钢危害最大的是()。
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连铸坯低倍检验可以显示().偏析.夹杂.裂纹.气孔.白点等。
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缩孔是金属最后凝固的部位,在其周围常存在大量非金属夹杂及氧化物等杂质,因而钢轨强度显著()。
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钢锭内部缺陷有钢质不良、偏析、缩孔、疏松、皮下气泡和非金属夹杂等。
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钢中非金属夹杂物主要来源:原材料,炉渣、炉衬、浇注耐材,(),生产过程中的()。
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合金钢中的白点现象是由于夹杂引起的。
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铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔,夹杂(渣)裂纹外,还应特别注意,()疏松,缩孔、和未焊合等缺陷。
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()是很有害的元素,呈非金属硫化物夹杂物存于钢中,具有强烈的偏析作用,降低各种机械性能
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