高铁桥涵主体工程完工后,沉降观测期一般应不少于()
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高铁桥涵观测期内,基础沉降实测值超过设计值()时,应及时查明原因采取沉降控制措施
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一般建设工程项目,由()进行施工过程及竣工后保修期内的沉降观测工作。
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边桩及沉降在施工期间一般每一填筑层应进行一次观测,在沉降量突变的情况下,每天应观测()次。如果两次填筑间隔时间较长,每()至少观测一次。路堤经过分层填筑达到预压高程后,在预压期的前2~3个月内,每()观测一次,三个月后7~15d观测一次;半年后一个月观测一次,一直观测到设计要求的时间。
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高铁涵洞变形观测由涵洞自身及()沉降观测两部分组成
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凡需进行沉降观测的工程,应由()委托有资质的测量单位进行施工过程中及竣工后的沉降观测工作。
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沉降观测水准点的数目应不少于()以组成水准网。
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屋面工程完工后,应对细部构造(屋面天沟、檐沟、檐口、泛水、水落口、变形缝、伸出屋面管道等)、接缝处和保护层进行雨期观察或琳水、蓄水检查。淋水试验持续时间不得少于()小时。
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路堤经过分层填筑达到预压高程后,预压期后每()个月观测一次直至移交,当沉降速率变化大时,增加观测频率。
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由中国铁建总承包建设在()的高速铁路二期主体工程宣布完工,这意味着中国企业在海外承建的首个高铁项目进入了收官阶段,中国高铁“走出去”交出首份成绩单。
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建设项目完工后,需要进行试运行的,其配套建设的职业病防护设施必须与主体工程同时投入试运行。试运行时间应不少于30日,最长不得超过()日,国家有关部门另有规定或者特殊要求的行业除外。
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基础施工的相邻地基沉降观测,在地下室顶板完工和水位恢复后,可()观测一次至回填土完工。
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屋面工程完工后,应对细部构造(屋面天沟、檐沟、檐口、泛水、水落口、变形缝、伸出屋面管道等)、接缝处和保护层进行雨期观察或淋水、蓄水检查。淋水试验持续时间不得少于()小时。
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高铁隧道基础沉降观测频次应满足()。
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建筑施工阶段时沉降观测周期及时间中普通建筑可在基础完工后或()开始观测,大型、高层建筑可在基础垫层或基础底部完成后开始观测。
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墩身沉降观测标每墩设臵不少于处,一般设臵在墩底高出地面或水位左右()
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高耸构筑物沉降观测点应布置在基础轴线的对称部位,每个构筑物应不少于()个观测点。
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路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量,一般地段不应大于(),年沉降速率应小于();桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于()。
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建设项目完工后,需要进行试运行的,其配套建设的职业病防护设施必须与主体工程同时投入试运行。试运行时间应不少于30日,最长不得超过日。
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某高层房屋建筑总高度128.500m,施工单位按照承包合同的约定,在竣工验收合格后交付使用的前三年对房屋进行变形观测。测量技术人员根据房屋及周围环境、工程地质等方面的具体情况,选埋了观测点,编制了变形观测方案。变形观测水准点的数目应不少于()个,以便检核。
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一般纳税人纳税辅导期一般应不少于()个月。
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沉降观测的水准点应在建筑物的地基变形影响范围以外。一个观测区水准点一般不少于()个
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电梯安装后的首月,()应不少于1次垂直度观测
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主体结构沉降观测一般在混凝土浇筑结束后()天进行
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建设项目完工后,需要进行试运行的,其配套建设的职业病防护设施必须与主体工程同时投入试运行。试运行时间应当不少于30日,最长不得超过180日,国家有关部门另有规定或者特殊要求的行业除外()
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