红外线预报热轴位是按车辆（）来分位的。

相似题目

• 车辆段列检红外线复示中心值班员负责列检所在站（）的热轴预报。

  A . 红外线预报微热级 B . 红外线预报微热级以上 C . 及相邻区间探测站红外线预报微热级以上 D . 及相邻区间探测站红外线预报强热级以上

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• 红外线系统货车热轴预报标准分为（）三级。（）

  A . A、火热 B . B、微热 C . C、强热 D . D、激热

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• 客列检对红外线预报热轴的滚动轴承应用点温计复查，必要时做开盖检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的？

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• 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》，由（）签字确认。

  A . 列车调度员 B . 红外线调度员 C . 列车调度员和列检值班员 D . 列车调度员和红外线调度员

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• 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员负责（）热轴预报。

  A . 区间红外线所有的 B . 区间和列检所所有的 C . 除列检所所在站红外线预报微热级以外的 D . 区间和列检所强热级以上的

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• TADS（）预报故障轴承车辆的车号和故障轴位。

  A . A、自动 B . B、手动查询 C . C、人工智能

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• 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度（值班）员探测站预报（）后，不用填写《红外线热轴甩车通知卡》。

  A . 强热 B . 微热 C . 激热 D . 强热1

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• 铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报，在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理？

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• 红外线热轴预报的主要内容有那些？

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• 5T系统预报轴位“左一”是按（）定位方式定位的。

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• 叙述红外线轴温探测信息统计分析制度中，从热轴预报到反馈信息工作的有关规定？

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• 红外线热轴预报的等级分为（）三级。

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• 红外线调度员接到客车强热、激热预报，确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知（）。

  A . 车站值班员 B . 列车调度员 C . 车辆乘务员 D . 列检所值班员

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• HTK型红外线设备热轴预报中，微热有（）级别。

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• 红外线系统热轴预报主要内容有时间、探测站名称、列车编组、左/右侧、热轴等级和（）等。

  A . A、车号 B . B、轴位 C . C、方向 D . D、热轴车位

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• 车辆段复示中心热轴预报程序是怎样规定的？

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• 红外线热轴预报的处理标准规定强热（）。

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• 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。

  A . 列车调度 B . 司机 C . 车辆调度 D . 列车前方停车作业列检

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• 红外线系统热轴预报主要内容有车号、轴位、方向、左/右侧、和热轴车位（）等。

  A . A、时间 B . B、探测站名称 C . C、列车编组 D . D、热轴等级

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• 乌西辆技〔2009〕197号文件规定列检THDS复示站预报热轴达到甩扣标准的热轴车辆，由列检值班员按规定办理车辆甩扣手续。列检THDS复示站红外值班员须将甩扣车辆轴承故障信息填入《车辆典型热轴故障信息记录薄》中，并在()分钟内将甩扣车辆轴承故障信息电话通知段调度科、段查询中心

  A．10 B．20 C．30 D．40

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• THDS预报热轴后，当热轴等级为（）时，值班员需要进行热轴数据的跟踪。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则；）

  A．微热 B．强热 C．激热 D．参考

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• 红外线热轴预报标准分为微热、（)、激热三档

  A．中热 B．高热 C．过热 D．强热

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• 地面红外设备预报动车组热轴

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