龙门吊车主要由横架、起重小车，刚性支腿（）、（）电动葫芦轨道，大车行走机构、操作室、吊构横梁式卷扬机构等组成。
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大型设备（塔吊、外用电梯、龙门吊、电动葫芦式龙门架式起重设备等）安拆施工方案及多台起重设备交叉作业防碰撞施工方案、审批记录，都应将原件或复制件归存（）。
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龙门起重机的支腿下部均安有防风装置（）。
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卧式渐开线齿轮减速器主要用于小车运行机构和龙门起重机的大、小运行机构中。
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大型施工机械中，起重机械包括（）、塔式起重机、龙门吊、桥式吊、叉车、卷扬机(≥3t)、电动葫芦(≥50)等。
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采用"柔性铰链"提升新技术，实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位，解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题
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当跨度大于30m时,龙门起重机的支腿和主梁都是刚性连接。
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起重量在10t以下的桥式，龙门起重机，多采用（）代替起重小车。
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（）是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机，又称龙门起重机。
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大型设备安拆施工方案（塔吊、外用电梯、龙门吊、电动葫芦式龙门架式起重设备等）及多台起重设备交叉作业防碰撞施工方案，审批记录将原件或复制件归存（）
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起重量在（）t以下，跨度在35m以下的普通门式起重机，其主梁与两个支腿做成刚性连接。
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蜗轮蜗杆减速器其效率低，应用较少，有时用于龙门起重机的小车运行机构中。
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电站用龙门起重机的主要组成部分为箱形门架结构、小车机构、门架运行机构和工作夹钳等。（）
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龙门天车跨度一般在（）m以上的，为避免温度影响，主梁和支腿的连接形式一个为刚性连接，另一个为柔性连接，以改善卡轨现象。
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加料天车主小车架与方形垂直导架作刚性联接，下部旋转部分通过方形立柱下端与操纵室台架刚性联接，它的上端安装有主起升滑车组，下部旋转部分的重量由方形立柱承担，并在导架内升降与旋转。
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GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。
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由主梁，支腿和上、下横梁构成的空间门架是龙门式起重机的主要承载结构。（）
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轨道式集装箱龙门起重机起重小车上的回转小车可以做不大于（）的回转运行。
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跨度超过（）m以上的门式起重机，主梁和支腿的连接方式，做成一个为刚性连接，一个为柔性连接。
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流动式起重机支腿机构的作用是：使起重机与支撑面形成刚性支撑，（）。
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GCY－300Ⅱ型重型轨道车主要由车体、车架、走行系统、动力传动系统、制动系统、液压系统、（)随车起重机等组成
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蜗轮蜗杆减速器其效率低,应用较少,有时用于龙门起重机的小车运行机构中。此题为判断题(对，错)。
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20/5t桥式起重机的移动小车上装有主副卷扬机、小车前后运动电动机及（)等。A.小车左右运动电动机B
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作用在龙门起重机上的载荷有金属结构的自重、移动载荷（包括小车自重,有效起重量及吊具的重量）、大车制动惯性力、小车制动惯性力以及风载荷（）
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作业终了，起重机应开到指定地点停放，将防摇吊具（钩）升到（），不得悬挂集装箱等其他物体（如需脱钩，应将吊具落到指定位置），起重机小车停在支腿上方
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