双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了()。 Ⅰ.尾流螺旋性效应横向力;Ⅱ.推力偏心效应横向力;Ⅲ.分水踵效应横向力。
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船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的主要目的是获得()。
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右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。
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空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时,关于掉头方向下列哪项正确()?
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受水域限制,单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区(L为船长):().
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船舶掉头、离泊、倒车后退时,通常还要求在船舶()设置瞭望人员。
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左旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。
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车辆在高速公路上行驶,能否倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头或者在车道内停车?
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在狭窄路面公路上掉头,一般应由人指挥,为了确保安全,可以增加倒车次数。
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外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:().
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驾驶员只有在车辆起步、转弯、掉头、并道、倒车、靠边停车和下车时观察后视镜。
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掉头过程中,应严格控制车速,仔细观察道路前后方情况,确认安全后方可前进或倒车。
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在一般道路上因掉头需要倒车时,应选择在()的地段进行。
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船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。
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外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:()
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双桨船采用一进车一停车向停车一侧回转时,推力偏心效应横向力对回转运动()。
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船舶采用进、倒车掉头法,下列说法正确的是()。
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内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:().
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双螺旋桨船进行回转掉头操纵时,当船首向转过()时,应将两部主机开到相同转速,并直舵提尾,调顺船身。
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()外旋式 FPP 双车船,在使用一进车一倒车原地掉头时,倒车螺旋桨产生的_____有助于船舶的掉头。①沉深横向力;②排出流横向力;③伴流横向力;④推力
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船舶采用一进车一停车或一进车一倒车回转掉头时,则螺旋桨盘面线后的分水效应横向力将有利于船舶回转运动。()
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车辆掉头前应首先观察车后交通情况,掉头过程中前进或倒车时都应当观察前后交通情况。
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在航道宽度大于船旋回初径时,可以采用连续进车掉头方法。
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从风致船舶偏转来看,无论船舶逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩对船舶掉头都存在()
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()右舷单螺旋桨船采用退车掉头时,一般应选择向()比较有利
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