换自动变速器液压油时，须彻底排出旧油是因为（）。
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自动变速器液压油换油，可以常温下放油。
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液压调速器换油时，旧油的放出应在（）进行。
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更换新液压油时，必须将液压系统内的旧油排放干净，并用已经严格过滤未变质的同种、同型号的旧油清洗。
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根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离或锁止。（）
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更换液压油后应连续操作（）数次，以彻底排出系统空气。
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离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声。
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变速器换档困难与离合器分离彻底与否无关。
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设备换油时必须将储油部位清洗干净。不能单纯的将旧油放掉，只添加新油。（）
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甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。乙说出现这种故障是油加多了。（）
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因为油是流动的液体，它能够（）变压器内各部件之间的任何空隙，而将（）排出，从而避免了各部件与空气接触受潮而引起的绝缘降低。
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自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。
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汽车自动变速器的变速换档杆置于“2”及“L”时，变速器具有（）功能。
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内燃机换油时为了把旧油放干净，必须（）放油。
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对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
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当科鲁兹自动变速器换档杆无法挂档时，需要检查的部件是（）
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自动变速器换档执行元件中的制动带由于结构特点，在更换时应（）
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自动变速器电脑根据（）和车速信号信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
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艾里逊五代自动变速器更换变速器油时，要求在油底壳油温处于（）℃时排出变速箱油液。
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驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。
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自动变速器无论采用那种换油方法均不能彻底排除旧油。
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自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
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自动变速器液压油换油，可以常温下放油。此题为判断题(对，错)。
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当自动变速器换档执行元件各操纵油缸都充满后，变速器油底壳里的液面高度须高于阀体与变速器壳体安装的接合面。（)
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油质劣化时，应彻底更换润滑油。更换时，首先排放全部旧油，然后再加入新油到正常油位。（)
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