已知飞机正常过FAF的高规定为300米，FAF至THR5800米，则公布的最后进近下降梯度为：（）.

相似题目

• 在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.

  A . 得到允许继续进近并下降到DH B . 得到允许继续进近行下降到MDH C . 按要求立即实施规定的复飞程序

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• 仪表进近程序中规定的转弯高度，飞越FAF（或远台点OM）或梯级下降定位点的高度均为（）。

  A . 最低扇区高度 B . 最低安全高度 C . 航线安全高度 D . 决断高度

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• 机场进近图上IF到FAF航段称为（）

  A . 中间进近航段 B . 最后进近航段 C . 起始进近航段

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• 调车信号机的正常显示距离规定为300米。

  A . 正确 B . 错误

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• 在FAF和梯级下降定位点附近的障碍物，如果是在定位容差区最早点之后5海里以内、以前一段的OCH减MOC为起始高、梯度为（）的斜面以下，则计算OCH时可以不予考虑。

  A . 5% B . 6.5% C . 8% D . 15%

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• 非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里，其定位容差不得大于：（）.

  A . ±1.0海里 B . ±1.5海里 C . ±0.5海里 D . ±1.9海里

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• FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为：（）.

  A . ±6″ B . 3″ C . 0-6″ D . 5″

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• 如果进近程序中作为最后定位点（FAF）的远台至着陆入口的距离等于或小于4千米时，则C/D类飞机的MDH在OCH基础上增加；().

  A . 10米 B . 15米 C . 20米 D . 30米

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• 某基线转弯航线程序，第一次飞越电台（开始点）的高为1200米，第二次飞越电台的高为350米，那么A/B类飞机公布的出航时间为：（）.

  A . 2分钟 B . 2.2分钟 C . 2.5分钟 D . 3分钟

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• 常用的室内覆盖传播模型为L=PL+10*N*Lgd（米）+FAF。

  A . 正确 B . 错误

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• 在非精密进近程序中有FAF时，其复飞点必须用（）来确定。

  A . 一个导航设施 B . 一个定位点 C . 距FAF规定的距离 D . 上述三项中的一项

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• 近距导航台至跑道入口为1.5公里，仪表进近图规定最后下降梯度为4.8%，飞机过近台的正确高度应为（）米。

  A . 90米 B . 95米 C . 84米 D . 87米

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• 非精密进近最后进近航段（有FAF）的MOC为（）。

  A . 350m B . 90m C . 75m D . 50m

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• FAF20—10.6—L型送风机的额定运行电流（）A。

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• LOM距跑道入口7.4km，正常下滑角为3°，则飞机正常过LOM的高为（）.

  A . 370米 B . 385米 C . 400米 D . 415米

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• 函数在附加条件下的极______值为_____________.562794ece4b04f4c2bf7faf7.gif562794ede4b04f4c2bf7faf8.gif

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• 在《正义论》的图4中，如果同时考虑效率和公正的话，哪一个点最优？（）fe6c3894bf13d6b9a20a7faf6035c77b.jpg

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• 已知函数，则其导数等于http://p.ananas.chaoxing.com/star3/origin/1a9faf23bbbd0b43b9eec9d569e6de8d.gif

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• 函数的定义域是（ ）18bebee36590fa29bacda1a96c453faf.gif

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• 以下散点图中，可以判断两个变量之间存在（ ）http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201811/8fab18866c684faf88536cb71e8ea293.png

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• http://p.ananas.chaoxing.com/star3/origin/134e626c753faf9781b3f93d94c00902.jpg

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• 如果进近程序中作为最后定位点（FAF)的远台至着陆入口的距离等于或小于4公里时，则C/D类飞机的MDH在OCH基础上增加：

  A．10M B．15M C．20M D．30M

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• CDFA是指非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于FAF点高度下降到什么高度的点或者机型开始拉平的点？（）

  A．MDH/MDA B．高于跑道入口大约50英尺 C．MDH/MAD+50

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• FAF前大约多少海里喊话“接近下滑航径？（）

  A．1海里 B．2海里 C．3海里

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