制动器必须采用双动铁芯。()
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MZD1电磁铁线圈断电后，在主弹簧作用下衔铁离开定铁芯，制动器将机构掣。
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交流电焊机的电动铁芯的制动螺钉或弹簧过松会出现（）的现象。
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现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置
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变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，所以必须采取冷却措施。对于小容量变压器多采用（）方式。
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电机、变压器和互感器、电厂线圈的铁芯、铁磁电动系仪表的铁芯必须采用（）。
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把制动器衔铁推至铁芯上，制动瓦块松开，然后转动调节螺栓来调整（）。
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制动铁芯和轴套之间可用黄油润滑.（）
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动铁芯响声大的原因是动铁芯的制动焊钉太松
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制动器铁芯和轴套之间间隙很小，有灰尘和表面锈蚀时，可能导致制动器断电时不能动作，造成严重电梯事故.（）
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起重机起升机构必须采用（）制动器以确保安全。
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平行进路的选路采用（）原理，两组八字撇形双动道岔若以右边双动道岔反位为基本进路应断开（）。
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制动器铁芯和轴套之间间隙很小，有灰尘和表面锈时，可能导致制动器断电时不动作，造成严重电梯事故（)
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变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，所以必须采取冷却措施。对于大容量变压器多采用（）方式。
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轨行式起重机行走机构必须设置制动器。制动器应采用（）。
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为确保安全，起重机的起升机构必须采用（）制动器。
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双动道岔动作必须一致，选反位时，1FCJ和2FCJ均吸起，选定位时1DCJ和2DCJ均吸起。
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变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，必须采用冷却措施。冷却方式有（）等。
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起重机起升机构必须采用（）制动器，以确保工作安全。
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MZDl电磁铁线圈通电时，衔铁被吸合到定铁芯上，主弹簧被压缩，衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动，使制动器关闸。
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既使采用了双动的形式，往复泵的瞬时流量也是不均匀的，主要原因是（）。
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现代汽车的行车制动系都必须采用（ ）制动系。
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ECB-240型电磁制动器铁芯行程为（）mm。
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消防水泵应设双动力源，当采用内燃机作为动力源时，内燃机的油料储备应能满足机组连续运行（)的要求。
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对于电梯制动器的电磁铁，可动铁芯与铜套间宜采用什么材料润滑。
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