制冷的目的在（）中完成

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• 蒸汽压缩式制冷循环中，在节流阀前过冷的目的是（）

  A . 增加制冷量 B . 增加蒸汽量 C . 增加压力 D . 增加压缩机的性能

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• 在制冷装置中，对蒸发压力进行控制的目的之一是保持蒸发压力恒定，这样可以（）。

  A . 减少冷库温度波动 B . 增大冷藏物品数量 C . 保证冷藏物品质量 D . 减少冷藏物品干耗

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• 制冷剂在封闭回路中完成一个循环要经历（）次相变。

  A . 一 B . 二 C . 三 D . 四

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• 制冷剂在系统中经过（）几个过程，完成一个循环。

  A . A.压缩 B . B.冷凝 C . C.节流 D . D.蒸发

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• 在制冷循环中，采用双级压缩的目的是为了获得（）。

  A . 较高的冷凝温度 B . 较低的蒸发温度 C . 较低的冷凝温度 D . 较高的蒸发温度

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• 吸收式制冷系统的设备中，在发生器和吸收器之间的溶液管上装有溶液热交换器，其目的是（）

  A . 提高进入发生器的冷稀溶液温度，减少发生器所需耗热量 B . 降低进入发生器的冷稀溶液温度，减少发生器所需耗热量 C . 提高进入吸收器的浓溶液温度，减少吸收器的冷却负荷 D . 降低进入吸收器的浓溶液温度，减少吸收器的冷却负荷

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• 制冷剂是制冷机中的工作介质，故又称制冷工质。制冷机在制冷机中循环流动，通过其热力状态的变化与外界发生（）交换，从而实现制冷的目的。

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• 制冷剂选用原则中，选用制冷剂的粘度和密度要小，目的是（）。

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• 冷冻油应该在制冷剂加注完成后进行加注。

  A . 正确 B . 错误

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• 制冷剂在封闭的制冷系统中经历（）过程，完成一次制冷循环。

  A . 压缩 B . 冷凝 C . 节流 D . 蒸发

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• 制冷机中完成热力循环的工质（制冷剂）在（）温度下吸取被冷却物体的热量，在较高温度下转移给冷却水或空气

  A . 高温 B . 低温 C . 恒温

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• 制冷空调是利用容易（）的液体（低压制冷剂），在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。

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• 在蒸气压缩式制冷过程中，无论使用何种制冷压缩机和何种换热设备，无论消耗何种能源，最终都要通过工质——制冷剂的相变实现制冷的目的。

  A . 正确 B . 错误

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• 制冷剂是在制冷设备中完成（）的工作介质，也叫工质。

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• 在溴化锂吸收式制冷机中，添加辛醇的目的是（）。

  A . 降低溴化锂溶液的腐蚀性 B . 降低传热性能 C . 降低溴化锂溶液的表面张力 D . 预防溴化锂溶液结晶

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• 汽车空调机中，能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压，并可维持连续不断的制冷剂循环，完成吸热、放热过程，被称为制冷系统心脏的是（）。

  A . A、压缩机 B . B、冷凝器 C . C、蒸发器 D . D、传动机构

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• 制冷剂在蒸发器内气化是向周围物质吸热，达到制冷目的。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列选项中（）在系统中不断循环，通过自身热力状态的改变来实现制冷目的。

  A . 制冷剂 B . 冷冻机油 C . 压缩机 D . 制冷机

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• 制冷系统灌氨必须在制冷系统气密性试验和制冷设备及管道隔热工程完成并经检验合格后进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 【单选题】在空调系统制冷过程中，能直接完成对制冷剂加压作用的是以下哪个部件

  A．压缩机 B．蒸发器 C．冷凝器

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• 在油气回收装置的制冷系统中，蒸发器是输送冷量的设备，制冷剂在其中吸收湿原料气的热量，实现脱烃干燥的目的。

  A:正确; B:错误

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• 蒸汽压缩式制冷循环中，在节流阀前过冷的目的是（)。A．增加制冷量B．增加蒸汽量C．增加压力D．增加压缩

  蒸汽压缩式制冷循环中，在节流阀前过冷的目的是()。 A．增加制冷量 B．增加蒸汽量 C．增加压力 D．增加压缩机的性能

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• 制冷剂在冷凝器内吸收冷却物体的热量，从而实现人工制冷的目的。

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• 制冷剂是制冷系统中完成（)的工作介质。

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