按转子磁场定向和矢量控制变频调速系统中，在（）条件下，有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。
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在发电厂和变电站的保护室和控制室的电磁场的环境下GPS系统能正常工作，符合“GB/T13926―1992工业过程测量和控制装置的电磁兼容性”中有关规定的要求，并至少达到（）级及以上标准
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采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
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矢量控制使异步电动机变频调速后的机械特性及动态性能达到了足以和直流电动机调压时的（）相媲美的程度。
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永磁同步电动机变频调速系统在采用矢量控制时定子旋转磁势应保持与（）垂直。
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在触摸屏式张力数控系统中，所有区段张力均可以通过交流矢量变频电机来实现张力自动控制。
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转测角器非移相式自动定向系统中测角器转子输出信号与垂直天线信号在迭加时（）。
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绕线转子异步电动机在额定负载条件下，转子串接电阻调速，转速低，电流大于额定值，效率也低。
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交流电动机变频调速系统在采用矢量控制（磁场定向控制）时，永磁同步电动机系统的定子旋转磁势应保持与（）垂直。
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上海桑塔纳车点火控制器为集成电路，由于在磁场和触发器转子作用下产生的电压很微弱，必须通过（）处理才能产生50kV的电压。
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采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统
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AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，由转速控制转为负荷控制的情况是（） （1）自动进行转换 （2）要按负荷控制按钮， （3）在恶劣的海面情况下进行， （4）在平静的海面上进行， （5）调速器输出大于负荷控制信号时， （6）调速器输出小于负荷控制信号时。
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（）是用来频繁地按顺序操纵多个控制回路的主令电器，用它在控制系统中发布命令，通过接触器来实现对电动机的启动、制动、调速和反转控制。
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变频器按工作原理可分为v/f控制方式、转差频率控制方式、矢量控制方式（）
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转速的测量方法有多种，但目前调速系统速度和位置反馈控制中应用较多的还是（）。它不仅可以检测电动机的转速，还可以测定电动机的转向及转子相对于定子的位置。
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按路口不同交叉方式在饱和交通条件下通行能力由小到大排序，其顺序分别为：无信号灯控制平交路口、环岛路口、信号灯控制平交路口，菱形高架立交桥、定向式立交桥、互通式立交桥。
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在磁感应电动势的作用下，转子导线内就有电流通过，称为转子电流；转子电流在旋转磁场中受力，其方向由（）决定。
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矢量控制系统在变频器中得到了实际应用，其控制方式包括（）。
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异步电动机按转子（ ）的矢量控制系统的数学模型等效为直流电动机模型，可以仿照直流电动机的控制方法控制电磁转矩与磁链。
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三菱FR-D740变频器，通用磁通矢量控制，15段速调速和模拟量调速，带安全停止功能。
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在磁感应电动势的作用下，转子导线内就有电流通过，称为转子电流;转子电流在旋转磁场中受力，其方向由（)决定。
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变流器采用三相电压型交一直一交双向变流器技术。在发电机的电网侧变流器实现定子磁场定向矢量控制策略，发电机转子侧变流器实现电网电压定向矢量控制策略（）
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在按转子磁场定向的MT坐标系中，为什么感应电动机定子电流有T轴分量（isT≠0)而转子磁链却无T轴分量（ψrT=0)？
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（），无静差调速系统中积分调节器的输入端电压一定为零，积分控制可以使调速系统在无静差的情况下保持恒速运行
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在鼠笼式电动机中，转子导体中的电流能自动地改变分布，使转子旋转磁场与定子旋转磁场相适应，从而两者极对数相等，所以鼠笼式电动机能用变极的方法调速（）