二放点的位置不需要是起飞机场到初始目的地和起飞机场到最终目的地两条航路上的一个共同点（）

相似题目

• 签派人员或其代理人在航空公司飞行放行单上签字表示起飞机场、目的地机场和备降机场的（）符合放行条件，有关该次飞行的（）均符合公司的有关规定和（）。

  A . 导航设备，机组身体状况，体检标准 B . 通信设备，机载设备，适航标准 C . 道面灯光，配载，服务标准 D . 天气，各项条件，安全标准

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• 航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时，至少应包括：飞行日期、航班号（或呼号）、飞行规则及（）、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和（）、备降机场以及（）。

  A . 二次雷达编码，预计降落时间，航空器注册号 B . 种类，预计经过总时间，航路 C . 飞行高度，预计降落时间，特殊要求 D . 驾驶员天气标准，预计经过总时间，航空器注册号

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• 一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，降落到B机场正值日落。回答下列各题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121610403591571.jpg 从A机场到B机场的飞行时间约为（）

  A . A.6小时 B . 10小时 C . 14小时 D . 19小时

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• 王某准备出差到S市和外商洽商一笔300万美元的国际货物交易，为赶早上8点的飞机，王某乘坐张某的出租车前往机场。由于路上堵车，王某到达机场时飞机已经起飞，从而错过了与外商的订约。此时，王某要求张某承担300万美元的违约责任，下列说法你认为正确的是()。

  A . 张某没有违约，因为双方没有正式的书面合同 B . 张某没有违约，因为堵车属于不可抗力，可以免责 C . 张某违约，王某可以要求张某承担300万美元的违约责任，因为这属于可得利益的损失 D . 张某违约，王某不能要求张某承担300万美元的违约责任，因为该损失不是张某在订立合同时所能预见得到的

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• 航班起飞时间为0800Z，从起飞地点到第一等时点（ETP1）的飞行时间为2小时，到第二个等时点（ETP2）的飞行时间为4小时。第一等时点到备降机场的飞行时间为1小时，第二个等时点到备降机场的飞行时间为2小时，则最早预达时刻和最晚预达时刻为（）.

  A . 1000Z/1500Z B . 1100Z/1400Z C . 1200Z/1500Z

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• 我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当飞机起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应拨正到（）.

  A . QNE B . QNH C . QFE

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• 当某一国际航班在1822Z降落在中途机场，如果不需重新放行，它最晚起飞时间为（）

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• 当航空运输承运人将大型的三发涡轮动力飞机从（）时必须遵守起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件的运行要求。

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• 就在起飞前，机长得知一个不稳定的快速冷锋正在穿过目的地机场，他意识到目前天气情况可能是：（）。

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• 一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，降落到B机场正值日落。回答下列各题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121610403591571.jpg B机场（）

  A . A.正值多雨季节 B . 正值寒潮多发季节 C . 附近有寒流经过 D . 正值台风多发季节

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• 在起飞线指挥飞行时，起飞线塔台、停车场、人员休息地点，应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定，距跑道边沿的距离通常不得少于（）米。

  A . 50 B . 100 C . 150 D . 200

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• 一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，降落到B机场正值日落。回答下列各题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121610403591571.jpg 降落到B机场时的当地时间为（）

  A . A.7月2日11时 B . 7月1日21时 C . 7月1日19时 D . 6月30日19时

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• 导游小尚接待了一个去上海的旅游团，由于天气原因飞机不能按时起飞，推迟到晚上。但晚上十点机场宣布取消当日航班。客人十分不满，在这种情况下，地陪应如何处理？

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• 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。

  A . 第一个预定降落、起飞、就近 B . 备降、就近、起飞 C . 第一个预定降落、就近、备降 D . 就近、起飞、备降

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• 对机场起飞、着陆地带进行布局和设置时，起飞线应当根据进行布置（）

  A．风向、风速 B．跑道长度、宽度、坡度 C．起落航线 D．导航设备的工作情况

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• 某导游按照接待计划于190抵达机场，接待一个从上海乘坐CA920航班到港的旅游团，从机场方面得知该航班因上海大雨推迟起飞。此时，该导游应该立即将变更情况通知（）

  A．旅行社有关部门 B．该团下榻的饭店 C．该团用餐的餐厅 D．该团用车的汽车公司 E．下一站旅行社

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• 橙色色预警启动标准为截止到决策时间点，南航在广州白云机场出港已经延误超过1小时以上且未起飞的航班达到75班（）

  是 否

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• 某导游按照接待计划于19:00抵达机场，接待一个从上海乘坐飞机到港的旅游团，从机场方面得知该航班因上海大雨推迟起飞。此时，该导游应该立即将变更情况通知（）

  A．旅行社有关部门 B．该团下娟的饭店 C．该团用餐的餐厅 D．该团用车的汽车公司 E．下一站旅行社

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• 红色预警启动标准为截止到决策时间点，南航在广州白云机场出港已经延误超过1小时以上且未起飞的航班达到100班（）

  是 否

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• 雷暴覆盖起飞机场，或将要覆盖起飞机场的雷暴距机场离场航路和机场区域小于__公里时，应暂缓签派放行飞机，直至雷暴主体移离机场离场航路和机场区域__公里以上。（MF/6202-15）（）

  A．5，5 B．10，10 C．20，20 D．40，20

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• 机场障碍物Ａ型图内起飞航径区内的障碍物，如果位置不同其产生的阴影也不一样（）

  是 否

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• 31、机场所处的位置和跑道的方向，要尽量使飞机起飞和降落时避免经过城市的上空。影响机场选址的因素多方面的，必须根据具体情况综合考虑上述因素后确定。

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• 某旅行社导游员小王在带团到国内某地转机前往旅游目的地时，机场发布消息称因交通管制延迟该航班起飞时间，从而造成旅游者滞留，那么下列说法错误的是（)。

  A．空中交通管制属于不可抗力 B．空中交通管制属于意外事件 C．旅游者因滞留增加的食宿费用，由旅行社与旅游者分担 D．旅游者因滞留增加的返程费用，由旅行社或旅游者承担 E．旅游者因滞留增加的返程费用，由旅行社与旅游者分担

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• 理论上最佳二放点应当在飞行航路上距起飞机场约（）

  A．0.85 B．0.89 C．0.915 D．0.945

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