下列不属于变压器的油箱内故障的是（）

相似题目

• 变压器故障可分为内部故障和外部故障两种。内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是绕组相间短路、单相匝间短路、单相接地短路等；常见的外部故障主要是套管渗漏油，引线接头发热及小动物造成单相接地、相间短路等。

  A . 正确 B . 错误

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• 瓦斯保护能反应变压器油箱内各种故障，它分为动作于跳闸的（）保护，动作于信号的（）保护。

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• 气体保护能反映变压油箱内的各种短路，但由于不能反映油箱外套管及连接线上的故障，所以它不能完全取代差动保护的作用。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列不属于变压器的油箱内故障的有（）。

  A . A、内部绕组相间短 B . B、直接接地系统侧绕组的接地短路 C . C、内部绕组匝间短路 D . D、油箱漏油造成油面降低

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• 瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障，它分为动作于跳闸的（）保护，动作于信号的（）保护。

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• 变压器瓦斯保护是防御变压器油箱内各种短路故障和油面降低的保护

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器的油箱内故障有（）

  A、内部绕组匝间绝缘损坏造成的短路 B、直接接地系统侧绕组的接地短路 C、引出线上的多相短路 D、油箱漏油造成油面降低

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• 因为瓦斯保护变压器油箱内部的故障，因此当变压器套管发生相同短路时，瓦斯保护不应动作

  A . 正确 B . 错误

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• 若变压器油箱内有“吱吱”放电声，且伴随着放电声电流表指示明显变化，此故障现象多为（）引起的放电闪络现象。

  A . 调压分接开关故障 B . 触头接触不良 C . 抽头引出线处的绝缘不良 D . 低压线路电压过高

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• 配电变压器绕组故障主要有（）等故障，当发生时，因为油箱内故障时产生的电弧，将引起绝缘物质的剧烈汽化，从而可能引起爆炸

  A . 匝间短路 B . 相间短路 C . 绕组接地 D . 绕组断线

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• 瓦斯保护能够反映变压器油箱内部绕组短路、（）故障，以及空气进入内部的不正常现象。

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• 既能够反应变压器油箱内部的各种故障，而且还能够反应不严重的匝间短路、铁芯或变压器内部进入空气等故障的是（）

  A . 差动保护 B . 瓦斯保护 C . 主变后备保护 D . 间隙保护

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• 瓦斯保护的主要优点是能反映变压器油箱内的各种故障，灵敏性高、结构简单、动作迅速。它和电流速断、电流差动保护等都是变压器的快速保护，属于主要保护。

  A . 正确 B . 错误

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• （）主要用来监视变压器油箱内故障。

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• 变压器内部发生严重故障时，油箱内产生大量气体，使瓦斯继电器动作，则（）。

  A . 发出轻瓦斯信号 B . 保护跳闸，断开变压器各侧断路器 C . 发出过电流信号 D . 发出过负荷信号

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• 瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何电气故障，差动保护却不能。

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器油箱内常见的短路故障的主保护是差动保护

  A . 正确 B . 错误

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• 当变压器内部发生故障时，油急剧分解，产生大量气体，使油箱内压力剧增，这时（）就会破碎油和气体将从（）喷出。

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• 变压器的内部故障可以分为油箱内部和油箱外部两种，下列（）不属于油箱内部故障。

  A . 绕组相间短路 B . 绕组匝间短路 C . 铁芯烧毁 D . 套管接地短路 E . 引出线相间短路

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• 变压器内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是（）等。

  A . 绕组相间短路 B . 单相接地短路 C . 单相匝间短路 D . 油温

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• 反应变压器油箱内发生不正常或轻微故障的保护，称为（）

  A．瓦斯保护 B．轻瓦斯保护 C．重瓦斯保护 D．气体保护

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• 变压器的电流差动保护范围，不仅能保护变压器油箱内的故障，且能保护变压器套管及引出线上的故障

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• 对变压器油温度过高、绕组温度过高、油面过低、油箱内压力过高、产生瓦斯和冷却系统故障，应装设可作用于信号或动作于跳闸的装置。()

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• 当变压器内部有故障时，油剧烈分解产生大量气体，使油箱内压力剧增，这时（)就会破碎，油和气体就会从（)喷出。

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