5、船舶加固定压载的主要原因中，不包括： 。
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船舶坐礁时的船体保护措施包括：（） Ⅰ在适当方向上抛锚固定船位 Ⅱ将各压载水舱注满水 Ⅲ立即抛货让船起浮
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压载水管理计划应包括一个不应进行压载水更换的条件清单，这些条件可能来源于（）。 Ⅰ．特殊情况造成紧急形势； Ⅱ．由于气象应力产生的不可抗拒力； Ⅲ．其他危及人员生命和船舶安全的情况。
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在船舶工作中，三管轮的主要职责有（）。 Ⅰ、负责甲板机械的修理； Ⅱ、负责锅炉的维护修理； Ⅲ、组织制订船舶检修计划； Ⅳ、负责固定备件的管理； Ⅴ、负责压载、舱底水系统； Ⅵ、负责物料的验收和报销
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对于杂货船，增大船舶稳性的措施有（）。 Ⅰ货物上移； Ⅱ加压载水； Ⅲ减装甲板货； Ⅳ重货配置在底层； Ⅴ横向货重对称分布。
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油船压载水是指油船卸货后，为保持船体航行中的吃水和稳性要求，保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层，其残存量一般占载重量的3％～5％，压载水注入后，与舱内残油形成油水混合物，其含油率可达（）mg/L。
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船舶在空载航行时必须进行压载的原因是（）。
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船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压载水中的（）。
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加压载水可使船舶的GM值（）。
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当船舶发生意外或其他例外的压载水排放时，压载水操作记录簿应记录的内容有（）。 Ⅰ、发生日期、时间；Ⅱ、估计排放的数量；Ⅲ、发生时的港口或船舶位置； Ⅳ、排放前是否实施了压载水管理计划；Ⅴ、排放、逸出或泄漏事实，原因和说明。
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以下（）属于集装箱船舶的船舶常数。 ①油柜内的残渣； ②压载舱内的积水或沉淀物 ③库存废旧物料 ④船体附着的海生物 ⑤所有非固定系固设备的重量
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船舶坐礁时的船体保护措施包括：（）.Ⅰ.在适当方向上抛锚固定船位Ⅱ.将各压载水舱注满水Ⅲ.立即抛货让船起浮
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对于杂货船，增大船舶稳性的措施有（）。 Ⅰ．货物上移；Ⅱ．加压载水；Ⅲ．减装甲板货；Ⅳ．重货配置在底层；Ⅴ．横向货重对称分布。
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船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（） Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
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船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）.Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
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某轮装载后排水量Δ=19000t，KG=8.0m，KM=8.95m，船舶右倾4°。现拟在No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为：zP=0.8m，yP=4.18m，则应加载（）t才能将船舶调平。（自由液面影响不计）
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加压载水可以使船舶稳性（）。
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（）总吨及以上的船舶，不包括浮动的平台、移动储存装置和移动生产、储存或卸载装置，应进行压载水管理的检验。
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某轮装载后Δ=19000t，KM=8.95m，KG=8.0m，船舶右倾4°。现拟在No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为：zP=0.8m，yp=4.18m，则应加载（）才能将船舶调平。（自由液面影响不计）
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在船舶工作中，三管轮的主要职责有（）。Ⅰ、负责甲板机械的修理；Ⅱ、负责锅炉的维护修理；Ⅲ、组织制订船舶检修计划；Ⅳ、负责固定备件的管理；Ⅴ、负责压载、舱底水系统；Ⅵ、负责物料的验收和报销
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航海日志左页的记载部分包括。①航行记录部分；②气象海况记录部分；③淡水压载水污水舱测量记录部分；④中午统计记录部分。（305431:第02章 船舶安全生产规章制度） （A-14,B-4,C-0,D-1,错误-5）（）
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（）船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:①可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体②对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水③对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,使船浮起
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依据《关于船舶控制和管理船舶压载水减少有害水生物的病原体传播的指南》，在海上更换压载水的安全注意事项包括__。①对进行海上压载水更换的船舶应按使用情况提供保证船舶安全的各项程序；②某些在压载水更换中可能开启的水密和风雨密关闭装置（例如人孔）应重新关闭； ③应避免在冰冻的情况下在海上进行压载水的更换； ④在任何时候均需保持船舶稳性值不低于 IMO 的建议或主管机关的要求（）
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对于杂货船，增大船舶稳性的措施有_____。①货物上移；②加压载水；③减装甲板货；④重货配置在底层；⑤横向货重对称分布
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