客车广播配线绝缘阻值大于（)兆欧，在50HZ,1500V能耐压1MIN。
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用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻，阻值应大于（）MΩ。
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25T型客车检修规程规定，用兆欧表测量电力配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为（）
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为（）。
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25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为（）
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25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度>85％时其绝缘电阻应（）
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对于未装晶体管设备的客车，测量其车体配线的绝缘电阻值，可采用（）兆欧表。
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当厂家的机架有绝缘要求时，在机架下固定和上固定后，需要用万用表或来兆欧表测量（）之间是否绝缘，测量走线架与机柜间阻值。若测量电阻大于5兆欧就说明绝缘。
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运用客车配线绝缘电阻值单车子、母车应为多少，客车广播配线的绝缘电阻值是多少？（用100伏绝缘电阻计）
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客车电器（绿皮车）配线绝缘用100V绝缘电阻计测试单车子车为（）MΩ；单车母车为（）MΩ，单车广播线为（）MΩ。
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25T型客车检修规程规定，测量DC110V／DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应（）
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在60％以下时，应大于（）
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对纯电动汽车而言动力电池绝缘阻值需大于（)兆欧。
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对于未装晶体管设备的客车，车体配线的绝缘电阻值，可用V兆欧表测量
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应（)。
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客车24V／48V电力配线绝缘电阻测量，应使用（)级兆欧表。
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根据我国客车车体配线绝缘标准规定，交流配线两线间及各线与大地间绝缘电阻值应大于1MΩ。（)
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检查AC380空调客车温水箱时，使用兆欧表对加热器绝缘进行测试，在电热元件接线端处或其电源接线排处，检测电热元件（含配线)对地绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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客车播音配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在61%～70%时，应大于（）
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门控电源箱检修：使用（）兆欧表检测电气箱外配线对地绝缘电阻不小于（），各线间绝缘阻值不小于（）
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客车广播配线的绝缘电阻值应大于（）
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在61%～70%时，应大于（）