误差补偿法就是人为的制造一个大小相等、方向相反的误差去补偿原有误差的办法。
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误差抵消调整装配法就是通过调整几个补偿环的相互位置，使其加工误差相互（）部分，从而使封闭环达到其公差与极限偏差要求的方法。
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与合力大小相等、方向相反的力，叫做（）。
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两个物体之间的作用力与反作用力总是大小相等，方向相反，沿同一直线且分别作用在这一个物体上。
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测量误差就是电流互感器的二次输出量与其归算到二次側的一次输入量的大小不相等,幅角不相同所造成的差值。因此测量误差分为数值（变比）误差和相位（角度）误差两种，测量误差与二次负载的幅值和相位有关。当2．励磁阻抗和二次阻抗在幅值一定的情况下，什么情况下比差最小？
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房地产经纪信息整理的程序中，（）就是对房地产经纪信息的准确性、真实性、可信性进行分析，判断误差的大小和时效的高低，剔除人为、主观的部分，使之准确、客观。
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作用力和反作用力总是大小相等、方向相反，所以它们所做的功也总是大小相等、符号相反。
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测量次数足够多时，绝对误差相等、符号相反的（）出现的几率相等。
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两物体间的作用力与反作用力，大小相等，方向相反，因此（）将作用力与反作用力看成一个平衡力系。
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作用于同一个物体上的两个大小相等、方向相反，作用线平行但不共线的一对力，构成（）。
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人为引入一个附加误差，与原始误差大小相等、方向相反，它属于（）。
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抵消法是进行两次测量，使两次读数时出现的系统误差大小相等，方向（），取两次测量值的平均值作为测量结果。
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作用在一个刚体上的任意两个力成平衡的必要与充分条件是：两个力的作用线相同， 大小相等，方向相反。
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单相接地时，消弧线圈可形成一个与接地电容电流大小接近或相等而方向相反的电感电流。（)
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齿轮的相位补偿法装配,就是使两啮合齿轮在（)误差较小的相位区内啮合。
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两个物体间的作用力与反作用力总是同时存在，且大小相等，方向相反，沿着同一条直线，并作用在一个物体上。
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在测量一个参数两次或三次后，出现大小和方向保持固定，按一定规律变化的误差，这种误差称为系统误差。（)
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凸轮轮廓曲线设计的基本原理是反转法，其含义是给整个凸轮机构治施加一个与凸轮转速相等但方向相反的公共角速度-ω，凸轮静止不动，推杆同作反转运动和预期运动，则推杆尖顶的运动轨迹就是凸轮轮廓曲线。
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根据零部件精度变化规律和较长时间内收集到的经验数据，成事先测得的实际误差值，按需要在副削精度上给予一个补偿值，并合理规定工件的误差方向或增减误差值，以消除误差本身的影啊，这就是（）
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在磁罗盘的罗差修正器上，调节Ｎ－Ｓ螺丝，形成一个（）（1）与飞机纵轴方向的硬铁磁场大小相等，方向相反的人工磁场 （2）与飞机横轴方向的硬铁磁场大小相等，方向相反的人工磁场 （3）与飞机硬铁磁场大小相等，方向相反的人工磁场
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当测量的次数足够多时,符号相反,绝对值相等的误差,出现的机会大致（)
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两物体间相互作用的力，总是大小相等.方向相反.沿同一直线，作用于一个物体上。（）
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14、两轴线垂直的直齿锥齿轮传动。两轮的径向力大小相等方向相反，两轮的轴向力大小相等方向相反。
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修正值与相对误差大小相等，符号相反的量值。（)
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4、作用在一个刚体上的任意两个力成平衡的必要与充分条件是：两个力的作用线相同， 大小相等，方向相反