黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站,轴组识别为127型,轴重52吨,,要求司机复称,发现司机使用液压装置逃费,重新复称后实际轴重67.78吨,已知入口站至泰和站通行费为1205元,请问该司机共需缴纳通行费多少()
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由正输流程倒压力越站或全越站流程前,上一站必须先将出站压力降到允许出站压力值的()左右.
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某站开放出站信号,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故。
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使用路票出站调车后发车时,应在路票最下面写上()字样。
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越出站界调车,利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。
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跟踪出站调车的距离,最远不得越过站界()。
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跟踪出站调车完毕后,应及时收回出站调车通知书,并通知邻站值班员。
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使用路票、出站调车通知书时,“占用区间凭证号码”栏填记电话记录号码。使用路票在号码前冠以“()”字,使用出站调车通知书在号码前冠以“出”字。
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自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原?
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跟踪出站调车最远不得超过站界()m。
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站间距离在()的区间禁止跟踪出站调车。
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当轮轴识别器故障,不能自动识别轴组时,应按()键进行人工修正轴组后再收费。
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跟踪出站调车,须发给司机路票作为依据。()
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出站补票使用的出站票,发售当天当站有效,出站时回收。
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跟踪出站调车,须发给司机路票作为进入区间的依据。()此题为判断题(对,错)。
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自动站间闭塞区间越出站界调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书()
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自动站间闭塞越出站界调车时,须()
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乘客带多名儿童进站乘车(付费区),根据同行人员进出站信息补交相应票价(成人票价)的付费出站票出站()
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越出站界调车时,邻站同意办理站闭塞时,电话记录用语:“X号、(X点)X同意X(次)(调)对X线出站调车。”()
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《客运车站重点旅客接送站服务管理办法》,接送站人员应在列车到达(或开车)后内由出站口出站()
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自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时,需发给司机路票。()
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PV100调节阀用于调节输油站出站()。
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台湾学者丘昌泰认为,政策方案规划研究的途径包括()。
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单站出站AGM全部故障时,故障车站通过SC启用出站免检模式,若出站免检模式不可以设置时,车站可直接设置出站AGM常开()
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付费区,由于常州地铁APP故障无法出站的乘客从边门出站,并在内补登出站行程()
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