平衡式车轮制动器的前蹄片为“助势蹄”,后蹄片为“减势蹄”。此题为判断题(对,错)。
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鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降,会造成无刹车。()
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在2011年1月版海马《常用配件价目表》里,海福星前制动蹄片为()元/副
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鼓式手制动器与制动蹄片的中间间隙为()
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自动增力式制动器后蹄制动力距比前蹄()。
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左右两蹄片压向制动鼓的作用力不等的,为一般式制动器。
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自动增力式制动器的示增力原理是两蹄推动浮动铰接,利用传力机件的张开力,使得两蹄产生()作用还充分利用前蹄势推动后蹄,使得总的摩擦力进一步增大
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简单非平衡式制动器在前进制动时,前蹄片是()。
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汽车式起重机制动系统中,蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整,一般应保证在()时,紧急踏下制动踏板,各车轮同时制动抱死、不跑偏,除现代先进的工程机械制动系不需要保养调整外,一般的工程机械都不能忽视这一工作。
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简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能().
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制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
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制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。
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汽车行驶制动时()制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。
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蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。
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制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。
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无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。
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单作用式双分缸之制动在后退时那些蹄片具有自动煞紧作用?()
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液压简单非平衡式制动器增势蹄的制动效果要比减势蹄约大()。
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简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。
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如何排除制动鼓与制动蹄片间隙过大()
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无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。(1.0分)
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制动蹄片、制动底板属于制动器的()。
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甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;技术员说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确?()
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同一轴两边车轮蹄片间隙不一致会造成()
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双向助势平衡式车轮制动器,不论前进或倒车制动时,两蹄均为助势蹄。()
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