塔式起重机的吊钩心轴磨损量超过其直径的10%时应报废。（)
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起重吊钩垂直危险断面磨损超过原尺寸的（）应报废。
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起货设备的吊钩、吊环的板钩心轴磨损达原尺寸的（）时应报废心轴。
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过（）时，制动器应予以报废。
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在吊钩的危险断面上其磨损高度超过10%时应进行验算，确定其容许吊重量。
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吊钩危险断面的高度磨损量达到原高度的10%时应报废，绝对不可采取补焊的办法。
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当吊钩的心轴磨损量超过其直径的（）时，应予以报废。
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起重机吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的（）应予报废。
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。
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起重机吊钩的板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时，吊钩应报废。
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制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。
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吊钩板钩心轴磨损量达原尺寸（）时，心轴报废，板钩衬套磨损达原尺寸的（）时衬套报废。
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起重机的吊钩危险断面的磨损量达到原来的（）时应及时报废。
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吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（）％时应报废．
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定，吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度的（）时，应予以报废。
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定，吊钩心轴磨损量超过其直径的（）时，应予以报废。
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按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于（），危险截面及钩筋有永入性变形时应予以报废
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吊钩禁止补焊，挂绳处截面磨损量超过原高度的10%应予报废。（）
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塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废（）
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吊钩挂绳处界面磨损量超过原高度的10%时应报废（）
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塔式起重机的制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的15%时应报废。（)
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塔式起重机的吊钩开口度比原尺寸增加5%时应报废。（)
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塔式起重机卷筒的卷筒壁磨损量达原壁厚的10%应当报废。（)
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吊钩的工作截面磨损超过原截面高度10%时，应报废。（)
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按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ 196-2010）要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于20%、危险截面及钩筋有永久性变形时应予以报废。（）此题为判断题(对，错)。
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