制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
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制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
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转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同组外簧、中簧自由高度差为31～35mm。
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钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
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直径为12mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
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钢丝外径为Φ9mm的203mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为（）。
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钢丝外径为Φ11mm的305mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为（）。
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液压制动主缸回位弹簧的自由状态下，其长度一般应该为（）mm
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203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高小于（）时段修。
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直径为10mm的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
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车辆制动缸主要配件有（）前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。
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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。
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254*254（密封式）制动缸的缓解弹簧自由高度为（）。
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当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（）。
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钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
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直径为10ｍｍ的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
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减振弹簧外圈原型275mm者，转向架组装时转K4型转向架同一组减振弹簧（两级刚度弹簧）内、外圈自由高度差为（）
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钢丝外径为Φ10mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（C. ）（）
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CRH380B（L）缓解停放制动作业人员操作手动缓解停放制动。方法如下：打开安全锁扣，用力向外拉红色缓解手柄，拉动手柄的行程约15～20mm，同时能够感觉到弹簧的释放，确认停放制动已缓解（停放制动缓解指示器应为红色），重新安装安全锁扣。（）
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转向架组装时转K4型转向架减振弹簧外圈原型275mm者，同一组减振弹簧（两级刚度弹簧）内、外圈自由高度差为（）
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钢丝外径为Φ（12～13）mm的254mm×254mm苏式制动缸缓解弹簧自由高为（）
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