大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
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大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法，以其中平均成绩作为该千米线路的验收结果。
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大型养路机械施工作业的动态验收不是由轨检车进行动态检查评定。
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线桥大中修及大型养路机械作业不应少于（）分钟。
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大型养路机械施工作业应采用静态和（）相结合的验收办法。
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使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
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大型养路机械施工作业验收时，静态与动态检查合格，大型养路机械作业项目齐全，质量优良，施工作业质量评为（）。
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大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法。
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凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行，用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）。
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大型养路机械施工作业验收时（动态验收），使用大型养路机械施工作业后15目内，铁路局（）进行动态检查评定
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线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。
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线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。
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普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于（）分钟。
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线桥大中修及大型养路机械作业施工天窗不应少于()。
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在满足大型养路机械技术性能、作业需要和行车安全的前提下，大型养路机械编挂数量及顺序由机械段自定，但应尽量将功率大、轴距大或较重的机械编在后部。（)
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施工天窗：线桥大中修及大型养路机械作业不应少于（)。
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大型养路机械施工作业验收时（动态验收)，使用大型养路机械施工作业后15目内，铁路局轨检车进行动态检查评定。（)
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大型养路机械进行线路维修作业的目采用静态和动态相结合的验收办法，以其中（)作为该千米线路的验收结果。
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大型养路机械采用以检查保养为基础，（)相结合的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养
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大型养路机械采用以检查保养为基础，（）相结合的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养方式。《大型养路机械使用管理规则》第2.4.1条
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工务机械段负责大型养路机械作业项目。工务段负责大型养路机械作业地段的及其他作业项目（）
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进行线桥大中修及大型养路机械作业时，施工天窗不应少于120min（）
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普速铁路施工天窗：技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，应不少于（）min。
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施工天窗；线桥大中修及大型养路机械作业不应少于180分钟
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大型养路机械采用以检修保养为基础，计划性修理和状态监测修理相结合的检修保养制度。（)
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