公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。
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公路桥梁根据作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，考虑的设计状况有（）。
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施加在结构上的－组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（ ）。
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施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（）
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《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按单孔跨径如何对桥梁分类。
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在公路桥梁跨越的河道上下游各（）米，范围内依法进行疏浚作业的，应当符合公路桥梁安全要求，经公路管理机构确认安全方可作业。
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公路桥涵应根据不同类型的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，考虑以下（）设计状况，并进行相应的极限状态设计。
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焊接施工是整个安装工程施工的一部分，其施工组织设计可单独编制，也可与其它专业合并编制，但施工组织设计的基本要求不一样。
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），在对地基承载力基本容许值进行深宽修正时，下列说法正确的是（）。
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医院信息系统是各类信息系统中最复杂的系统之一，《医院信息系统基本功能规范》根据数据流量、流向及处理过程，将整个医院信息系统划分为以下部分：（） （1）临床诊疗部分； （2）药品管理部分； （3）经济管理部分； （4）综合管理与统计分析部分； （5）外部接口部分。
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公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（ ）。
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()可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程的施工。
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按我国现行《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）规定，桥梁荷载组合分为（）类。
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在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（）
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各高速公路管理处、公司要高度重视桥梁安全工作，对已发现的（）桥梁及（）涵洞及时进行加固，确保不出现（）桥梁及差和（）涵洞，或有此类桥涵及时采取有效交通管制措施，及时进行加固改造。
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第55题：根据国家相关规定， 可承担各等级公路及其桥梁、 隧道工程施工的企业是（）。
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公路桥涵结构设计应按和进行作用效应组合，取其组合进行设计。
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《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005)规定对拱圈要进行各阶段的（)验算和拱体的（)验算。
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按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60--2004)的规定，汽车荷载在桥梁横向布置时，两辆汽车之间车轮的最
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根据以下场景，回答3~7题。某公路桥涵工程，施工单位为了在支架上浇筑梁式桥，专门制订了施工详图，还详细地计算了模板等的精确值，并对模板、支架等的荷载组合进行了设置。为了达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的，《城市桥梁设计荷载标准》对城市桥梁汽车荷载等级划分做了相应规定。支架上浇筑梁式桥时应按规范考虑设计荷载、支架强度和（）。
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《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005)对圬工结构采用以（)为基础的（)设计方法，以（)度量结构构件的可
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根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86)规定，高强度螺栓的承压型连接适用于下列哪一种情况？( )
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桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。（)
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《技规》普速第39条，桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的要求（）
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